CoolAir SP950C/SPX1200C
• Durante la posa e la curvatura dei cavi di alimentazione evitare i raggi stretti.
Per curvare utilizzare un corpo rotondeggiante adatto da posizionare sotto.
In presenza di un raggio troppo stretto, il tubo del refrigerante si piega e il cli-
matizzatore a motore spento non è pronto per il funzionamento.
➤ Accorciare la lunghezza necessaria del cavo di alimentazione piegando il
cavo in modo da formare un arco.
➤ Solo SP950C: inserire la spina del cavo (cavo di alimentazione) nel relativo
connettore del compressore (fig. a).
➤ Solo SPX1200C: assemblare il cavo di collegamento e il tubo corrugato
come mostrato (fig. 0 e fig. b).
➤ Solo SP950C: Innestare di nuovo il collegamento a spina del cavo della
ventola.
➤ Spingere l'alloggiamento esterno sul compressore.
➤ Solo SP950C: fissare l'alloggiamento esterno con le otto viti a esagono
cavo (fig. c 2).
➤ Solo SP950C: serrare la ventola con i quattro bulloni a testa esagonale
(fig. c 1).
➤ Solo SPX1200C: serrare l'alloggiamento esterno con le sei viti torx
(fig. 0).
➤ Applicare mastice (fig. e 1) per impedire infiltrazioni d'acqua fra la parete
posteriore dell'autocarro e la clip.
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NOTA
Per impedire il danneggiamento della parete posteriore dell'autocarro (perfo-
razione) è possibile incollare la clip utilizzando anche una colla adatta.
Osservare le indicazioni del produttore della colla.
➤ Fissare il cavo di alimentazione con le clip in dotazione sulla parete posteriore
dell'autocarro (fig. e).
➤ Inserire il tubo corrugato nel supporto previsto (fig. e 2).
➤ Mettere il coperchio (fig. e 4).
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Smaltimento
➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi
contenitori di riciclaggio.
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Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi al
centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore specializ-
zato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo smaltimento.
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Smaltimento
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