BTI PROLINE PS 1800 Instrucciones De Manejo página 62

E Λ Λ Η Ν Ι Κ Α
τοποθετήστε ένα λεπτό τεμάχιο υλικού κάτω από το
ένα πόδι του πριονιού έως ότου το πριόνι σταθερο-
ποιηθεί επάνω στην επιφάνεια στερέωσης.
Τοποθέτηση της λεπίδας πριονιού
[εικ. 8–10]
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να ελαττώσετε τον
κίνδυνο τραυματισμού, απενεργοποιείτε το
σύστημα και αποσυνδέετε το μηχάνημα από
την τροφοδοσία πριν από την τοποθέτηση ή
αφαίρεση παρελκόμενων, πριν τη ρύθμιση ή
την αλλαγή εξαρτημάτων και κατά την πραγ-
ματοποίηση επισκευών. Βεβαιωθείτε ότι ο
διακόπτης ενεργοποίησης βρίσκεται στη θέση
OFF (Απενεργοποίηση). Η τυχαία εκκίνηση
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το οδοντωτό τμήμα μιας
καινούριας λεπίδας είναι πολύ αιχμηρό και
μπορεί να είναι επικίνδυνο.
1. Εισάγετε το κλειδί Άλεν των 6 mm (z) στη θέση
απέναντι από τον άξονα της λεπίδας και κρατήστε
το εκεί [εικ. 8].
2. Χαλαρώστε το μπουλόνι της λεπίδας (f) περιστρέ-
φοντάς το δεξιόστροφα. Αφαιρέστε το μπουλόνι της
λεπίδας (f) και την εξωτερική φλάντζα (e).
3. Πιέστε το μοχλό απελευθέρωσης κάτω προστατευ-
τικού/ κλειδώματος κεφαλής (b) για να ανυψωθεί το
κάτω προστατευτικό της λεπίδας (g) και αφαιρέστε
τη λεπίδα του πριονιού (h).
4. Τοποθετήστε την καινούρια λεπίδα στο σώμα στή-
ριξης που βρίσκεται επάνω στην εσωτερική φλάντζα
(gg), φροντίζοντας η οδόντωση της κάτω ακμής της
λεπίδας να βλέπει προς τον οδηγό (μακριά από το
χειριστή).
5. Αντικαταστήστε την εξωτερική φλάντζα (e), φροντί-
ζοντας να συνδεθούν σωστά οι ωτίδες θέσης (ss),
μία σε κάθε πλευρά του άξονα του κινητήρα.
6. Συσφίξτε το μπουλόνι της λεπίδας (f) περιστρέφοντας
αριστερόστροφα και κρατώντας παράλληλα το κλειδί
Άλεν των 6 mm (z) με το άλλο χέρι [εικ. 10].
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
Προειδοποίηση: Για να ελαττώσετε τον
κίνδυνο τραυματισμού, απενεργοποιείτε το
σύστημα και αποσυνδέετε το μηχάνημα από
την τροφοδοσία πριν από την τοποθέτηση ή
αφαίρεση παρελκόμενων, πριν τη ρύθμιση ή
την αλλαγή εξαρτημάτων και κατά την πραγ-
ματοποίηση επισκευών. Βεβαιωθείτε ότι ο
διακόπτης ενεργοποίησης βρίσκεται στη θέση
OFF (Απενεργοποίηση). Η τυχαία εκκίνηση
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό.
All manuals and user guides at all-guides.com
Το γωνιακό σας πριόνι ρυθμίστηκε με ακρίβεια στο εργο-
στάσιο. Εάν χρειαστεί εκ νέου ρύθμιση, λόγω μεταφοράς
και διακίνησης ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο, ακολου-
θήστε τα παρακάτω βήματα για τη ρύθμιση του πριονιού
σας. Μετά την πραγματοποίησή τους, οι ρυθμίσεις αυτές
πρέπει να παραμείνουν ακριβείς.
Ρύθμιση των εγκάρσιων ράβδων για
σταθερό βάθος κοπής [εικ. 1, 2, 11, 12]
Η λεπίδα πρέπει να κινείται σε σταθερό βάθος κοπής
σε όλο το μήκος της έδρας και δεν πρέπει να έρχεται σε
επαφή με το πίσω μέρος της υποδοχής ή με το μπροστινό
μέρος του περιστρεφόμενου βραχίονα. Για να γίνει αυτό,
οι εγκάρσιοι βραχίονες πρέπει να είναι τέλεια παράλληλες
προς την έδρα όταν η κεφαλή του πριονιού είναι εντελώς
πιεσμένη προς τα κάτω.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Ρύθμιση του οδηγού [εικ. 13]
Περιστρέψτε αριστερόστροφα το κομβίο ασφάλισης
του ολισθαίνοντος οδηγού (i) για να το χαλαρώσετε.
Μετακινήστε τον ολισθαίνοντα οδηγό (p) σε τέτοια θέση
ώστε να αποφεύγεται η κοπή από τη λεπίδα και στη
συνέχεια, συσφίξτε το κομβίο ασφάλισης του οδηγού
περιστρέφοντάς το δεξιόστροφα.
62
Πιέστε το μοχλό απελευθέρωσης κάτω προστατευ-
τικού/ κλειδώματος κεφαλής (b) [εικ. 1].
Πιέστε την κεφαλή του πριονιού εντελώς στην πίσω
θέση και μετρήστε το ύψος από την περιστρεφόμενη
έδρα (n) έως το κάτω μέρος της εξωτερικής φλάντζας
(e) [εικ. 11].
Περιστρέψτε την εγκάρσια ασφάλεια της κεφαλής
του πριονιού (r) [εικ. 2].
Κρατώντας την κεφαλή του πριονιού εντελώς πιεσμέ-
νη, τραβήξτε την κεφαλή έως το τέρμα της πορείας
της.
Μετρήστε πάλι το ύψος που υποδεικνύεται στο
σχήμα 11. Οι δύο τιμές πρέπει να είναι όμοιες.
Εάν χρειάζεται ρύθμιση, ακολουθήστε την εξής
διαδικασία [εικ. 12]:
a. Χαλαρώστε το αντιπερικόχλιο (tt) στο βραχίονα
(uu) κάτω από το άνω ακροφύσιο εξαγωγής
σκόνης (q) και ρυθμίστε τη βίδα (vv) όπως
απαιτείται, προχωρώντας με μικρά βήματα.
b. Συσφίξτε το αντιπερικόχλιο (tt).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Να βεβαιώνεστε πάντοτε
ότι η λεπίδα δεν έρχεται σε επαφή με την έδρα
στο πίσω μέρος της υποδοχής ή στο μπροστινό
μέρος του περιστρεφόμενου βραχίονα στην κα-
τακόρυφη θέση 90° και στη θέση φαλτσογωνίας
45°. Μην ενεργοποιείτε το εργαλείο εάν δεν
πραγματοποιήσετε αυτόν τον έλεγχο!