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6.
Appuyez sur «ENTER», un des trois résultats suivants sera affiché,
ainsi que la mesure effectuée.
BASSE TENSION DE DÉ MARRAGE LORSQUE
TEST EFFECTUÉ AVEC MOTEUR AU RALENTI
L'alternateur ne procure pas suffisamment de courant à la batterie. Vérifiez
la connexion entre l'alternateur et la batterie. Si la connexion est lâche
ou corrodée, nettoyez ou remplacez le câble et faites le test à nouveau.
Contactez un technicien compétent si l'état reste le même
TENSION DE DÉ MARRAGE NORMALE LORSQUE
TEST EFFECTUÉ AVEC MOTEUR AU RALENTI
Le système démontre un fonctionnement normal de l'alternateur. Aucun
problème n'est détecté.
HAUTE TENTION DE DÉ MARRAGE LORSQUE
TEST EFFECTUÉ AVEC MOTEUR AU RALENTI
La sortie de tension de l'alternateur vers la batterie dépasse la limite
normale d'un régulateur fonctionnel. Vérifiez pour qu'il n'y ait pas de
connexions lâches et que la prise de terre est normale. S'il n'y a pas de
problèmes de connexion, contactez un technicien compétent.
7.
Après avoir effectuer le test de circuit de charge
avec le moteur au ralenti, appuyez sur «ENTER»
pour le test de circuit de charge avec accessoires.
Allumer les phares.
INTENSITÉ D'ONDULATION EXCESSIVE
Une diode ou plus de l'alternateur ne fonctionne pas ou
l'induit bobiné est endommagé. Testez l'alternateur, en suite le réparez ou
remplancez.
TESNSION REDR OK
- 7 -
ALT VOLTS REDRES
XX.XXV BAS
ALT. VOLTS REDRES
XX.XXV NORMAL
ALT VOLTS REDRES
XX.XXV HAUT
ALLUMEZ CONSOM
ET PRESSEZ ENTER
XX.XXV HAUT
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