Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6159921330_02
Instruções originais.
© CoPyRIGhT 2015, ETS GEoRGES RENAULT
44818 ST hERBLAIN, FR
Todos os direitos reservados. É proibido qualquer
uso ou cópia sem autorização do conteúdo ou
parte dele. Isso se aplica em particular a marcas
comerciais, denominações de modelo, números
de peça e desenhos. Use somente peças
autorizadas. Qualquer dano ou defeito causado
pelo uso de peças não autorizadas não é coberto
pela Garantia ou pela Responsabilidade pelo
Produto.
INDICAÇÃo DE USo
Os compensadores são projetados para
balancear o peso de ferramentas e utensílios em
geral e devem ser usados por um operador de
cada vez.
Nenhum outro uso é permitido.
Apenas para uso profissional.
DADoS
Consulte a página 3.
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
● Não use o compensador em ambientes com
atmosferas potencialmente explosivas.
● Não permita que crianças ou pessoas
menores de idade utilizem o compensador.
● Não trabalhe, transite ou permaneça debaixo
do compensador.
● Ao usar compensadores, sempre cumpra
de forma criteriosa e completa os padrões e
leis em vigor no país nos quais estão sendo
usados.
A Desoutter não será responsabilizada por
quaisquer danos ou problemas causados por
clientes que utilizem esses compensadores para
qualquer outra aplicação.
INSTALAÇÃo
Consulte a página 4.
Item
Designação
a
Cabo
b
Grampo do cabo
S
Suspensão de segurança
A
Suspensão principal
Iniciando o compensador
● Avalie a extensão da área de trabalho e, se
necessário, pendure o compensador em um
trilho para poder usá-lo adequadamente em
uma área ampla o bastante para executar as
atividades exigidas.
18 / 24
● Use o furo A (Fig. 1) para a suspensão
principal e o furo S (Fig. 1) para a suspensão
de segurança.
● Se forem usados dispositivos de fixação com
parafusos para instalar o compensador, use
parafusos de auto-fixação, pinos fendidos ou
outros sistemas de segurança.
● Sempre conecte a suspensão de segurança
S, usando exclusivamente os acessórios
padrão fornecidos (Fig. 1) a um suporte de
tamanho adequado.
A suspensão de segurança não deve
ser a mesma usada para a suspensão
principal (A) (Fig. 1).
● Se a suspensão principal se romper, a
distância máxima de queda não deve ser
maior do que 100 mm (3,94 polegadas).
● Aperte as porcas do grampo (2) (Fig. 1) a um
torque de 2 Nm (1,47 pés/lb).
Ajustando o compensador
● Para permitir que o compensador equilibre
cargas mais pesadas, use uma chave inglesa
de 24 mm (0,94 pé) para girar o botão (4) no
sentido anti horário, identificado pelo símbolo
(+) como mostrado na figura (Fig. 2a).
● Para cargas mais leves, pressione a
extremidade da mola (2) e gire-a no sentido
horário, identificado pelo símbolo (-) como
mostrado na figura (Fig. 2b).
Não use a chave no botão (4) para
diminuir a carga!
o sistema de travamento pode
quebrar se você forçar o botão
usando a chave na direção de
redução de carga.
● Após ter ajustado a carga, verifique se o cabo
desliza livremente em toda a sua extensão.
O movimento não deve estar restrito quando
a mola estiver enrolada por completo.
● Verifique o movimento com frequência e a
diferentes velocidades.
Se a capacidade de suportar uma carga
elevada pelo compensador diminuir, isso
pode significar que a mola do tambor
está prestes a se romper.
Não modifique o ajuste do
compensador para fazê-lo aguentar
a carga em todos os casos,
em vez disso entre em contato
imediatamente com a equipe
responsável pela manutenção.
Português
(Portuguese)
03/2016
Publicidad
Tabla de contenido
