fuentes de corrección se utilizan con menor precisión.
El GPS-Drift se reconoce porque las posiciones de
los límites de campo o de la superficie procesada
en el AmaTron 4 ya no coincide con las posiciones
reales.
REQUISITOS PREVIOS
Límite de campo creado o superficie labrada
1. Desplazar el mapa con las flechas
o bien
para introducir un valor con el que se
desplazará el mapa,
pulsar en los datos de longitud.
2. Confirmar corrección con
16.9.2 Corregir GPS-Drift con el obstáculo señalado
Se denomina GPS-Drift a las desviaciones de la
señal de GPS. El GPS-Drift se origina cuando las
fuentes de corrección se utilizan con menor precisión.
El GPS-Drift se reconoce porque las posiciones de
los límites de campo o de la superficie procesada
en el AmaTron 4 ya no coincide con las posiciones
reales.
Las posiciones de límites de campo o de la superficie
trabajada en el AmaTron 4 se puede controlar o
corregir con un obstáculo señalado. Para ello es
necesario un punto llamativo en el campo que
sirva como punto de referencia real, por ejemplo
la entrada al campo o un árbol. En todo momento
es posible acercarse a este punto para comparar
la posición real del vehículo con la posición del
obstáculo señalado en el AmaTron 4. Por ello, es
importante partir del punto de referencia del mismo
modo y desde la misma dirección. Si las posiciones
no coinciden, se podrá corregir el GPS-Drift con el
símbolo de obstáculo correspondiente.
MG6010-ES-II | O.1 | 29.07.2021
.
16 | Utilizar vista de mapas
Corregir GPS-Drift
CMS-I-00000312
CMS-T-00000377-D.1
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