4. Przestawić dźwignię odblokowującą (J-3) do
przodu i nacisnąć przełącznik spustowy z regulacją
prędkości (J-4). Im bardziej włącznik spustowy
zostanie pociągnięty do góry, tym wyższa będzie
prędkość obrotowa łańcucha pilarki (Rys. J3).
Gniazdko elek-
J-1
tryczne
Wtyczka zas-
J-2
ilania
Wyłączanie
1. Aby zatrzymać pilarkę, wystarczy puścić włącznik
spustowy.
UWAGA:
Po puszczeniu włącznika spustowego łańcuch
pilarki będzie się nadal przez chwilę kręcił. Należy uważać,
aby go nie dotknąć po puszczeniu włącznika spustowego oraz
przy odkładaniu pilarki.
2. Popchnąć dźwignię hamulca łańcucha do przodu w
pozycję hamulca „
PL
3. Przestawić przełącznik „WŁ./WYŁ." w pozycję „WYŁ."
OSTRZEŻENIE:
W czasie przerw w pracy i po
zakończeniu pracy należy zawsze odłączać wtyczkę
zasilania od pilarki.
PRZYGOTOWANIE DO PIŁOWANIA
Prawidłowe trzymanie uchwytów (Rys. K)
◾
Aby zapewnić optymalne trzymanie i maksymalną
ochronę, należy zakładać rękawice antypoślizgowe.
◾
Należy zawsze chwytać przedni uchwyt lewą ręką, a
główny uchwyt prawą.
◾
Palce powinny obejmować uchwyt, a kciuk należy
umieścić pod przednim uchwytem.
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie należy chwytać odwrotnie
(na krzyż) lub ustawiać się w pozycji, w której ciało lub
ramię znajdowałoby się na linii łańcucha.
OSTRZEŻENIE:
Nie należy obsługiwać włącznika
spustowego lewą ręką i trzymać uchwytu przedniego
prawą. Nigdy nie należy pozwalać, aby w czasie używania
pilarki jakakolwiek część ciała znajdowała się na linii
poruszania się łańcucha (Rys. L).
SPRAWDZANIE SMAROWANIA ŁAŃCUCHA (Rys. M)
UWAGA:
Dopilnować, aby do zbiornika na olej w pilarce
nalana została odpowiednia ilość oleju do smarowania
łańcuchów.
96
PILARKA AKUMULATOROWA — CSX3000
J-3 Dźwignia odblokowująca
Przełącznik spustowy z
J-4
regulacją prędkości
".
1. Przytrzymać prowadnicę nad jasną powierzchnią.
2. Włączyć pilarkę. Jeśli smarowanie łańcucha działa
prawidłowo, po 1 minucie na jasnej powierzchni
będzie można zaobserwować wyraźną linię oleju.
3. Jeśli olej smarujący łańcuch nie jest na jasnej
powierzchni widoczny, należy zapoznać się z
częścią „REGULACJA PRTZEPŁYWU OLEJU" i
przeprowadzić regulację.
UŻYWANIE NA DRZEWIE
OSTRZEŻENIE:
W czasie pracy lub wspinania się, aby
nie dopuścić do wahnięcia się narzędzia lub wypadku przy
piłowaniu, zaleca się używać dodatkowego podparcia, takiego
jak np. strzemię na stopę lub regulowany sznurek.
Przed użyciem należy sprawdzić następujące kwestie:
◾
Sprawdzić znaczniki zużycia na zębatce łańcucha
(N-1). Jeśli są głębsze niż 0,5 mm: skontaktować się z
serwisem EGO w celu wymiany zębatki łańcucha.
◾
Należy także sprawdzić system hamulca, jeśli znaczniki
zużycia na okładzinie hamulca (N-2) są nierówne,
należy skontaktować się z serwisem EGO w celu jej
wymiany. (Rys. N)
N-1 Zębatka łańcucha
◾
Sprawdzanie prowadnicy - patrz poświęcona temu
część:
KONSERWACJA PROWADNICY
◾
Sprawdzanie łańcucha pilarki - patrz poświęcona temu
część:
KONSERWACJA ŁAŃCUCHA
◾
Testowanie hamulca łańcucha - patrz poświęcona temu
część:
UKŁADY ZABEZPIECZAJĄCE PRZED ODBICIEM
W TEJ
PILARCE ŁAŃCUCHOWEJ
◾
Sprawdzanie elementów sterujących - patrz poświęcona
temu część: WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE PILARKI
◾
Sprawdzanie smarowania łańcucha - patrz poświęcona
temu część: SPRAWDZANIE SMAROWANIA
ŁAŃCUCHA
KONSERWACJA
CZYSZCZENIE
◾
Po każdym użyciu należy miękką szczoteczką
usunąć zanieczyszczenia z łańcucha i prowadnicy.
Powierzchnię pilarki należy przetrzeć czystą szmatką
zwilżoną roztworem delikatnego mydła.
N-2 Okładzina hamulca