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  • MEXICANO, página 21
NOTE
Le Cart installé dans sa position définitive doit être
positionné de façon à ce que l'air de refroidissement
puisse circuler librement autour des appareils.
Ne pas installer et/ou utiliser le Cart dans des milieux
exposés à des agents atmosphériques (pluie, gel, neige),
à des poussières, à des gaz de combat ainsi que dans
des milieux explosifs ou à risque élevé d'incendie.
Pendant le fonctionnement, il est nécessaire de
respecter les conditions environnementales suivantes:
température: de 0°C à + 40°C
humidité relative: 0 - 95% (non condensante).
UTILISATION
Si le Cart est utilisé avec des gaz toxiques,
inflammables ou radioactifs, suivre les procédures de
traitement se rapportant à chaque gaz.
Pendant le fonctionnement, toujours enclencher les
freins sur le train de roues.
Ne jamais faire fonctionner la pompe si la collerette
d'entrée n'est pas fixée au système.
Lors de l'utilisation d'un Cart équipé d'une pompe turbo-
moléculaire d'un débit inférieur ou égal à la TV 300, en
cas de retrait et de réinstallation de cette dernière, pour
éviter tout danger suite à un blocage inopiné, fixer la
pompe au Cart à l'aide des ancrages d'origine : vis avec
charge d'énervement de 500 N/mm
de 0,9 Nm (pour les vis M4), ou de 3,1 Nm (pour les vis
M6).
Lors de l'utilisation d'un Cart équipé de pompes turbo-
moléculaires TV 550 ou TV 700, en cas de réinstallation
de la pompe turbo-moléculaire retirée pour le transport,
il est indispensable de fixer cette dernière à l'aide des
jeux de vis d'origine ou des ancrages appropriés au
transport.
Il est toutefois formellement interdit de mettre le groupe
de pompage en fonction avec ces ancrages.
Les paragraphes qui suivent indiquent les principales
opérations à effectuer. Pour tous autres détails ou pour
toutes procédures concernant des connexions ou des
éléments en option, se reporter aux notices de chaque
appareil.
DANGER!
DANGER!
DANGER!
DANGER!
2
serrées à un couple
DANGER!

NORMES D'UTILISATION

Serrage des freins sur les roues
Pour serrer les freins de blocage des roues, presser du
pied le levier correspondant (1), de façon à ce que les
roues soient bloquées (voir la figure suivante).
Freins sur les roues
Réglage de la hauteur de la pompe Turbo
Le support de la pompe Turbo peut être soulevé en vue
d'une utilisation plus pratique de la pompe.
Pour régler la hauteur du support, desserrer les écrous
de blocage correspondants et, après avoir réglé le
support à la bonne hauteur, les revisser en les serrant
de façon appropriée.
ENTRETIEN
Le Turbo Cart n'exige aucun entretien. Toute opération
doit être effectuée par un personnel agréé.
En cas de panne de l'un des appareils montés sur le
Cart,
se
reporter
correspondante.
Avant d'effectuer toute opération sur les appareils
contenus dans le Turbo Cart, débrancher le câble
d'alimentation.
Pour accéder aux connecteurs du contrôleur, procéder
comme suit:
Dévisser les quatre vis fixant le tableau arrière au
panier du contrôleur.
Enlever le tableau arrière du panier du contrôleur.
Débrancher les connecteurs du contrôleur.
Les deux figures suivantes représentent les éléments
montés sur le tableau dorsal du panier du contrôleur
ainsi que le schéma des connexions électriques.
Si le groupe de pompage a été utilisé avec des gaz
toxiques, inflammables ou radioactifs et qu'il doit être
mis au rebut, respecter les procédures concernant le
traitement de gaz semblables.
14
MODE D'EMPLOI
à
la
notice
d'instructions
DANGER!
DANGER!
87-900-887-01(C)

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