Tabla de contenido
Publicidad
-
Motor uzun süre kullanılmayacaksa, saklama alanı koşullarını ve ambalaj türünü
kontrol edin ve bunların doğru depolama için uygun olduklarından emin olun.
Gerekirse motoru uygun koruyucu bir örtü ile kaplayın.
-
Motoru doğrudan zemine temas edecek şekilde, nemli ve kötü hava koşullarına
maruz kalan ortamlarda, yüksek gerilim elektrik hatlarının yakınında vb. sakla-
maktan kaçının.
İlk 6 aydan sonra motorun hala kullanılmaması durumunda, koruma
süresini uzatmak için daha fazla tedbir uygulamak gerekir (bkz. "Koruyucu
işlem").
KORUYUCU İŞLEM
1 -
Motor yağ karterine maksimum seviyeye kadar AGIP RUSTIA C koruyucu yağı
boşaltın.
2 -
%10 AGIP RUSTIA NT içeren yakıt doldurun.
3 -
Soğutma sıvısının maksimum seviyede olduğundan emin olun.
4 -
Motoru çalıştırın ve birkaç dakika boyunca rölantide minimum hızda tutun.
5 -
Motoru 5-10 dakika boyunca maksimum hızın ¾'üne getirin.
6 -
Motoru kapatın.
7 -
Yakıt deposunu tamamen boşaltın.
8 -
Egzoz ve emme manifoldlarına SAE 10W püskürtün.
9 -
Yabancı cisimlerin girmesini önlemek için egzoz ve emme kanallarını sızdırmaz
hale getirin.
10 -
Uygun ürünler kullanarak motorun tüm dış parçalarını iyice temizleyin.
11 -
Boyasız parçaları koruyucu ürünlerle işleme tabi tutun (AGIP RUSTIA NT).
12 -
Alternatör/fan kayışını gevşetin.
13 -
Motoru uygun koruyucu bir örtü ile kaplayın.
AGIP ürünlerinin kullanılmadığı ülkelerde, eşdeğer bir ürün bulun (MIL-L-
21260C spesifikasyonlarına uygun).
Hareketsiz geçen en fazla her 24 ayda bir motor,
tüm "Motor Depolama" işlemleri tekrarlanarak çalıştırılmalıdır.
UM 11 LD 625-3_626-3 _ cod. ED0053031000 - 1° ed_rev. 00
STOCCAGGIO - Conservazione. - STOCKAGE - Conservation. - STORAGE - Storage.
KONSERVIERUNG - Erhaltung. - ALMACENAJE - Almacemaje. - DEPOLAMA - Depolama.
MOTOR DEPOLAMA
KORUYUCU İŞLEM SONRASINDA MOTORU İŞLETİME HAZIRLAMA
Depolama süresinin ardından ve motoru çalıştırmadan ve işletime hazırlamadan önce,
maksimum verim koşulları sağlamak için belirli işlemleri gerçekleştirmek gerekir.
1 -
Koruyucu örtüyü çıkarın.
2 -
Egzoz ve emme kanallarından sızdırmazlık tertibatlarını çıkarın.
3 -
Harici parçalardan koruyucu kaplamayı kaldırmak için yağ çözücü ile ıslatılmış bir
bez kullanın.
5 -
Emme kanallarına yağlama yağı enjekte edin (en fazla 2 cm3).
6 -
Alternatör/fan kayış gerginliğini ayarlayın.
7 -
Mekanik parçaların doğru ve düzgün şekilde hareket ettiğini kontrol etmek için
motoru manuel olarak çevirin.
8 -
Depoyu yeni yakıtla doldurun.
9 -
Yağ ve soğutma sıvısının maksimum seviyede olduğundan emin olun.
10 -
Motoru çalıştırın ve birkaç dakika sonra motoru 5-10 dakika boyunca maksimum
hızın ¾'üne getirin.
11 -
Motoru kapatın.
12 -
Yağ boşaltma tapasını çıkarın (bkz. "Yağ değişimi") ve motor sıcakken AGIP
RUSTIA NT koruyucu yağı boşaltın.
13 -
Maksimum seviyeye kadar (bkz. "Yağlama maddeleri tablosu") yeni yağ dökün.
14 -
Filtreleri (hava, yağ, yakıt) orijinal yedek parçalarla değiştirin.
15 -
Soğutma devresini tamamen boşaltın ve içine maksimum seviyeye kadar yeni
soğutma sıvısı dökün.
Zaman geçtikçe birçok motor parçası ve yağlama maddesi özelliklerini
kaybeder, bu nedenle yaşına da bağlı olarak bunların değişiminin gerekip
gerekmediğini dikkate almak önemlidir (bkz. Değişim tablosu).
Hareketsiz geçen en fazla her 24 ayda bir motor, tüm "Motor Depolama"
işlemleri tekrarlanarak çalıştırılmalıdır.
9
103
Publicidad
Tabla de contenido
