Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Déplier la bâche en position de fermeture.
3. Abaisser les ensembles de poignée et d'attache arrière de
la position de rangement.
4. Incliner l'ensemble de poignée/d'attache de manière à ce
que la languette de positionnement soit logée dans la fente,
puis tirer l'ensemble vers le bas et faire glisser l'attache
sous le rebord de la lèvre intérieure du rebord de caisse. Se
reporter à la Figure 2.
5. Fixer l'attache au rebord de caisse en tirant la poignée
vers l'arrière de la caisse, tout en s'assurant que la languette
de positionnement est insérée dans la fente. Se reporter à
laFigure 3. S'assurer que l'attache est enclenchée solide-
ment et de manière appropriée en secouant légèrement la
poignée. La poignée ne devrait pas bouger.
5a. Si l'attache n'est pas assez serrée :
1. Pousser la poignée vers l'avant pour la libérer de la
position d'enclenchement.
2. Déclencher l'attache de la lèvre intérieure du rebord
de caisse et faire glisser l'ensemble vers l'intérieur.
3. Ajuster la hauteur de l'attache sur le boulon en
tournant l'ensemble tout entier de l'attache et de la
poignée DANS LE SENS ANTIHORAIRE (tel que vu
du haut).
4. Fixer les attaches de nouveau, tel qu'indiqué aux
étapes 4 et 5.
5b. Si l'attache est trop serrée (on ne peut tourner la
poignée ou une force excessive est requise pour ce
faire) :
1. Remettre la poignée en position entièrement
déclenchée.
2. Déclencher l'attache de la lèvre intérieure du rebord
de caisse et faire glisser l'ensemble vers l'intérieur.
3. Ajuster la hauteur de l'attache en faisant tourner
l'ensemble tout entier de l'attache et de la poignée
DANS LE SENS HORAIRE.
4. Fixer les attaches de nouveau, tel qu'indiqué aux
étapes 4 et 5.
6. Reprendre les étapes 3 à 6 de fixation d'attache sur le
côté opposé.
7. Fermer le hayon.
POUR OUVRIR LA BÂCHE
1. Faire tourner les deux poignées arrière vers l'intérieur
pour relâcher la compression.
2. Tirer les attaches vers le bas et faire tourner les
ensembles pour les libérer de la lèvre de la caisse de
camion.
3. Une fois les poignées libérées, faire tourner la bâche à la
position d'ouverture.
4. Aligner le boulon de l'ensemble d'attache (axe de la
poignée) avec la fonction de retenue et faire tourner
l'ensemble de poignée à plat sur la bâche, puis appuyer
solidement pour fixer. Se reporter à la Figure 6. NOTA :
Si l'on range la bâche complètement, le défaut d'effectuer
cette étape pourrait entraîner le dommage à la surface de la
bâche, depuis la poignée au contact de surface extérieur de
la bâche !!!
5. Replier la bâche vers l'avant.
6. Déclipser la courroie de retenue de la boucle avant et
insérer l'extrémité mâle dans l'extrémité femelle de la
boucle de retenue avant. Se reporter à la Figure 7.
7. S'assurer que les deux boucles sont bien fixées en tirant
sur la courroie.
AVERTISSEMENT
personnels et des blessures corporelles peuvent être subis
si l'on conduit le véhicule sans que les deux courroies de
retenue soient fixées solidement lorsque la bâche est en
position ouverte, ou si les attaches de fixation ne sont pas
solidement fixées à la lèvre de la caisse, ou si les attaches
ne sont pas rangées de manière appropriée au moyen de la
fonction de retenue.
POUR RETIRER LA BÂCHE
1. Suivre la procédure «Pour ouvrir la bâche».
2. Avant de faire tourner les poignées avant, déclencher les
attaches de verrouillage en les tirant vers l'arrière sur les
deux poignées avant. Se reporter à la Figure 8.
3. Faire tourner les poignées vers l'intérieur pour dégager de
la compression.
4. Tirer l'attache vers le bas et faire tourner l'ensemble pour
le libérer de la lèvre de la caisse de camion.
5. Faire tourner la bâche pour exposer les poignées.
6. Aligner le boulon de l'ensemble d'attache (axe de la
poignée) avec la fonction de retenue et faire tourner
l'ensemble de poignée à plat sur la bâche, puis appuyer
solidement pour fixer. Se reporter à la Figure 6.
7. Retirer la bâche du véhicule.
8. Faire preuve de prudence lors du soulèvement en raison
du poids de la bâche.
PROTECTION DU CHARGEMENT
Si l'on souhaite s'assurer d'une sécurité accrue du charge-
ment et que le véhicule n'est pas muni d'un hayon verrouil-
lable. Voir votre revendeur des accessoires de camion pour
les options des hayons verrouillables.
SÉCURITÉ DE LA BÂCHE
Pour offrir une prévention
supplémentaire contre le
vol de la bâche, la poignée avant
est munie d'un oeillet qui ac-
cepte un cadenas de 6,35 mm
(1/4 po). Se reporter à la Figure
9.
A Noter: Avant de faire
marcher le véhicule,
vérifier tous les quatre
FIGURE 6
étaux pour faire certain
qu'ils sont embrayés.
: Un dommage aux biens
FIGURE 8
FIGURE 9
Publicidad
