Nolan N86 Seguridad E Instrucciones página 59

Ocultar thumbs Ver también para N86:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 39
Werking van het VPS-systeem
Dankzij het mechanisme van het VPS-systeem kan het zonnescherm met een eenvoudige beweging
werkzaam worden gemaakt door het neer te klappen totdat het gezichtsveld van het vizier gedeelte-
lijk bedekt is. Hierbij bepaalt uzelf de gewenste afname van de lichtdoorlaatbaarheid. Op elk moment
kan het VPS-systeem met een simpele beweging en onafhankelijk van het vizier vervolgens inactief
worden gemaakt en snel opgeklapt worden om het normale zicht en de bescherming van het offici-
eel goedgekeurde vizier van de helm te herstellen.
Om het VPS-systeem te deactiveren, draai het schuifje naar boven (Fig. 6 A) totdat u de klik hoort die
de juiste positie van het schuifje en het VPS-systeem bevestigt.
Om het VPS-systeem actief te maken, draai het schuifje richting de onderkant van de helm (Fig. 6 B)
totdat u de klik hoort die de juiste positie van het schuifje en het VPS-systeem bevestigt.
Het VPS-systeem is ook ontworpen om eenvoudig, snel en zonder gereedschappen van de helm te
kunnen worden gedemonteerd.
Voorzorgen bij gebruik
De huidige standaard goedkeuringsnormen (ECE22-05) bepalen dat de minimale lichtdoorlaatbaar-
heid van vizieren hoger dan 80% moet zijn tijdens nachtelijke ritten en in elk geval niet lager dan 50%
tijdens ritten bij daglicht. Tijdens het rijden overdag onder weers- en omgevingsomstandigheden met
speciaal licht, zoals fel licht door een hoge sterkte en/of invalshoek van de zonnestralen leidt dit vaak,
om niet te zeggen bijna noodzakelijkerwijs, tot het gebruik van een zonnebril met een lichtdoorlaat-
baarheid van veel minder dan 50% om vermoeidheid van de ogen tijdens lange ritten te verminde-
ren of om het risico van rechtstreekse verblinding te verlagen ten opzichte van het gebruik van alleen
goedgekeurde vizieren. Het gebruik van een zonnebril maakt echter eventuele noodgrepen om het
maximale zicht dat door het vizier wordt geboden snel te herstellen moeilijk. Dit probleem doet zich
bijvoorbeeld voor bij het binnenrijden van een tunnel of in het algemeen bij herhaaldelijke verande-
ringen van het omgevingslicht. Dankzij het werkingsmechanisme bij het VPS-systeem zijn deze han-
delingen echter vergemakkelijkt.
LET OP
-
Het VPS-systeem mag alleen overdag en onder de hierboven beschreven omgevingscondities
worden geactiveerd.
-
Het VPS-systeem MOET 's nachts en/of bij slecht zicht worden gedeactiveerd.
-
Controleer altijd of de plaatsing van het VPS-systeem geschikt is voor de verschillende weers-
en omgevingsomstandigheden en/of voor de hierboven gegeven gebruiksadviezen.
-
Het is aanbevolen het VPS-systeem uitsluitend met het gekeurde standaard vizier met een licht-
doorlaatbaarheid van meer dan 80% te gebruiken.
-
Het VPS-systeem vervangt niet de bescherming die het vizier biedt.
-
Controleer of het VPS-systeem schoon is en correct werkt, zodat het VPS-systeem bij activering
geen krassen of abnormale slijtage veroorzaakt.
-
Zie voor het onderhoud en de reiniging van het VPS-systeem en het vizier het speciale deel in
de gebruikershandleiding van de helm.
-
De scratch-resistant/fog-resistant behandeling van het VPS-systeem reduceert aanzienlijk het
probleem van het beslaan. Toch kan het aanhouden van zeer kritische weers- en omgevingsom-
standigheden het beslaan van of de vorming van condens op het VPS-systeem veroorzaken met
als gevolg de vermindering van het zicht en/of de helderheid van het beeld: in zo'n geval dient
het VPS-systeem gedeactiveerd te worden.
-
In geval van regen zal het direct contact van de waterdruppels met het VPS-systeem, dat met
scratch-resistant/fog-resistant behandeld is, een snelle vermindering van de helderheid van het
beeld veroorzaken met als gevolg slecht zicht: in zo'n geval dient het VPS-systeem gedeacti-
veerd te worden.
54

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

N85

Tabla de contenido