Emerson OMB/C Hoja De Instrucciones página 3

Folha de instruções
PA-00316
Agosto de 2017
Kits de adaptadores OMB/C e OLC
Kit ACA (rosca de tubo), ACB (rosca UNF) e CO2
(rosca UNEF) para compressores de rolo
1. Assegure que não exista pressão no virabrequim do compressor e
desaparafuse o vidro de observação original do compressor. Tome
nota do nível de óleo original, já que pode haver perda de óleo quando
o vidro de observação for removido. Incline o compressor para evitar
perda de óleo, se possível.
2. Usando uma fita de PTFE para vedar, rosqueie o adaptador no
compressor com o anel de flange de três orifícios instalado no
adaptador. Para CO2 transcrítico, use o flange de 5 orifícios com o
adaptador CO2T. Aperte o adaptador até 30 a 40 pés-lbs. (ACA e
ACB) e aperte o adaptador até 37 a 44 pés-lbs. (CO2). Tome cuidado
para não arranhar a superfície de vedação do O-ring do adaptador.
3. Usando o O-ring e os parafusos fornecidos, instale a unidade de
controle OMB no flange do adaptador. (Obs.: Os três orifícios não são
equidistantes, então certifique-se de que eles tenham a orientação
adequada com os orifícios de montagem de OMB). A parte superior
da unidade de controle precisa ficar na horizontal com a conexão da
entrada de óleo na esquerda. Aperte os parafusos até 120 pol.-lbs.
Use todos os 5 parafusos com o adaptador CO2T
4. Conecte a linha de fornecimento de óleo na conexão de rosca macho
¼ pol. e conecte os fios elétricos na ordem adequada.
5. Passe a fiação do OMB conforme a folha de instruções PA-00301.
6. Assegure que o nível de óleo seja adequado no virabrequim antes de
reiniciar o compressor.
Kit ACE, ACF e ACG
(O ACE inclui o adaptador de rosca hex e o
adaptador ACA) (ACF e ACG possuem conexão
rotolock)
1. Assegure que não exista pressão no virabrequim do compressor.
Observe o nível de óleo e drene o virabrequim até que ele fique abaixo
do nível do vidro de observação. Remova o vidro de observação do
compressor. Instale uma nova arruela de PTFE no compressor.
2. ( ACE) instale o adaptador de rosca hex grande no compressor e
aperte até 30 a 40 pés-lbs. (ACF e ACG) instale a conexão rotolock do
adaptador no compressor e aperte até 80 pés-lbs.
3. (ACE) Usando uma fita de PTFE para vedar, rosqueie o adaptador
ACA na rosca hex grande com o anel de flange de três orifícios
instalado no adaptador. Aperte a rosca do tubo até 30 a 40 pés-lbs.
Tome cuidado para não arranhar a superfície de vedação do O-ring do
adaptador.
4 (ACG) Use o tubo injetor incluído no kit do adaptador em vez do tubo
de injetor fornecido com o OMB.
5. ( ACE, ACF e ACG) Usando o O-ring e os parafusos fornecidos, instale
a unidade de controle OMB no flange adaptador ou na extremidade
do adaptador rotolock (ACF e ACG). (Obs.: Os três orifícios não são
equidistantes, então certifique-se de que eles tenham a orientação
adequada com os orifícios de montagem de OMB). A parte superior
da unidade de controle precisa ficar na horizontal com a conexão da
entrada de óleo na esquerda. Aperte os parafusos até 120 pol.-lbs.
Kits de adaptadores OMB/C e OLC
6. Conecte a linha de fornecimento de óleo na conexão de rosca macho
de ¼ pol. e aperte até 120 pol.-lbs e conecte os fios elétricos na ordem
adequada.
7. Passe a fiação pelo controle de OMB conforme a folha de instruções
PA-00301.
8. Assegure que o nível de óleo seja adequado no virabrequim antes de
reiniciar o compressor.
Kit ASA
(inclui bucha e adaptador ACA)
1. Assegure que não exista pressão no virabrequim do compressor.
Observe o nível de óleo e drene o virabrequim até que ele fique abaixo
do nível do vidro de observação. Remova o vidro de observação do
compressor e a arruela de PTFE. Pegue a arruela de PTFE que foi
removida e coloque dentro da ranhura do vidro de observação no
compressor.
2. Instale a bucha no compressor e aperte até 30 a 40 pés-lbs.
3. Usando uma fita de PTFE para vedar, rosqueie o adaptador ACA na
bucha com o anel de flange de três orifícios instalado no adaptador.
Aperte a rosca do tubo até 30 a 40 pés-lbs. Tome cuidado para não
arranhar a superfície de vedação do O-ring do adaptador.
4. Usando o O-ring e os parafusos fornecidos, instale a unidade de
controle OMB no flange do adaptador. (Obs.: Os três orifícios não
são equidistantes, então certifique-se de que estejam orientados
adequadamente com os orifícios de montagem de OMB). A parte
superior da unidade de controle precisa ficar na horizontal com a
conexão da entrada de óleo na esquerda. Aperte os parafusos até 120
pol.-lbs.
5. Conecte a linha de fornecimento de óleo na conexão de rosca macho
de ¼ pol. e aperte até 120 pol.-lbs e conecte os fios elétricos na ordem
adequada.
6. Passe o controle OMB conforme a folha de instruções PA-00301.
7. Assegure que o nível de óleo seja adequado no virabrequim antes de
reiniciar o compressor.
Kit AUA Copeland Compressores semi-herméticos 6D
™
1. Assegure que não exista pressão no virabrequim do compressor.
Observe o nível de óleo e drene o virabrequim até que ele fique abaixo
do nível do vidro de observação. Remova o vidro de observação do
compressor e descarte o O-ring.
2. Usando o O-ring fornecido, instale o adaptador no compressor usando
os parafusos do vidro de observação original. Aperte os parafusos até
120 pol.-lbs.
3. Usando o O-ring e os parafusos fornecidos, instale a unidade de
controle OMB. Use os parafusos fornecidos e aperte até 120 pol.-lbs.
4. Conecte a linha de fornecimento de óleo na conexão de rosca macho
¼ pol. e conecte os fios elétricos na ordem adequada.
5. Assegure que o nível de óleo seja adequado no virabrequim antes de
reiniciar o compressor.