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Componentes y accesorios (continuación)
Consulte la Fig. 2.
ADVERTENCIA
Se requiere una válvula neumática principal de purga (V),
con manivela de color rojo, una válvula de purga del aire
de la bomba (G), y una válvula de drenaje del fluido (L).
Estos accesorios ayudarán a reducir el riesgo de que se
produzcan graves lesiones, incluyendo la inyección de
fluido y las salpicaduras de fluido en los ojos o en la piel,
y las lesiones causadas por piezas móviles si está ajus-
tando o reparando la bomba.
La válvula neumática principal de purga (V), con manive-
la de color rojo, corta el suministro de aire y libera el aire
de la bomba y del "ram". Pida la ref. pieza 113269 para
las bombas Monark y President, o la ref. pieza 113218
para las bombas Senator y Bulldog. El "ram" mantendrá
su presión si la válvula directora (U) está en posición
horizontal (neutra). Para aliviar la presión del "ram", cierre
la válvula de purga con manivela roja (V) y mueva hacia
ABAJO la válvula directora (U). El "ram" bajará lenta-
mente.
La válvula de purga del aire de la bomba (G, suministra-
da) libera el aire atrapado entre la válvula y la bomba
cuando se corta el suministro de aire. El aire atrapado
puede hacer que la bomba comience a girar inesperada-
mente. Instale la válvula cerca de la bomba.
La válvula de drenaje del fluido (L) ayuda a aliviar la
presión de fluido en la base de bomba, la manguera y la
pistola. El disparar la pistola para liberar la presión puede
ser insuficiente. Pida la ref. pieza 210658 (3/8 npt).
Tubería de aire
D La válvula neumática principal de purga (V), con
manivela de color rojo, se necesita en su sistema para
cortar el suministro de aire a la bomba y al "ram" (vea la
ADVERTENCIA anterior). Cuando se cierra, la válvula
purgará el aire del "ram" y de la bomba, y el "ram" bajará
lentamente. Cerciórese de que puede acceder fácilmente
a la válvula desde la bomba, y de que está colocada
corriente arriba del colector de aire (D).
D La válvula de purga de aire de la bomba (G) se necesi-
ta en su sistema para descargar el aire atrapado entre
dicha válvula y el motor neumático cuando la válvula está
cerrada (vea la ADVERTENCIA anterior). Cerciórese de
que puede acceder fácilmente a la válvula desde la
bomba, y de que está colocada corriente abajo del
regulador de aire de la bomba (H).
D La válvula de alivio de la presión de aire (Q) limita la
presión de aire a la bomba, con el fin de evitar la sobre-
presurización.
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Montaje
D El regulador de aire de la bomba (H) controla la veloci-
dad y la presión de salida de la bomba mediante el ajuste
de la presión de aire que llega a la bomba. Instale el
regulador cerca de la bomba, corriente arriba de la
válvula de purga del aire de la bomba (G).
D El colector de aire (D) tiene una pieza giratoria en la
entrada de aire. Se monta en el "ram" y proporciona
lumbreras para conectar tuberías a los accesorios
accionados por aire.
D Un filtro de la tubería de aire (J) elimina la suciedad y la
humedad del suministro de aire comprimido.
D Una segunda válvula de purga del aire (K) aísla los
accesorios de la tubería de aire cuando se efectúan las
operaciones de mantenimiento. Colóquela corriente arri-
ba de todos los demás accesorios de la tubería de aire.
D El regulador de aire del "ram" (T) controla la presión de
aire que llega al "ram".
D La válvula directora del "ram" (U) controla el alzado y
el descenso del "ram".
D La válvula de descarga del aire (X) abre y cierra el flujo
de aire con el fin de ayudar a la elevación del plato rasca-
dor (C) para sacarlo de una cuba vacía.
Tubería de fluido
Instale los siguientes accesorios en las ubicaciones mostra-
das en la Fig. 2, usando adaptadores según sea necesario:
D Una válvula de drenaje del fluido (L) es necesaria en
su sistema para aliviar la presión de fluido en la man-
guera y en la pistola/válvula (vea la ADVERTENCIA de la
izquierda). Enrosque la válvula de drenaje en la deriva-
ción abierta de la conexión en Te colocada en la tubería
de fluido. Instale la válvula de drenaje apuntando hacia
abajo, de forma que la manivela quede dirigida hacia
arriba cuando se abre.
D Un regulador de fluido (M) que controla la presión de
fluido a la pistola/válvula, y amortigua las subidas de
presión.
D Una pistola o válvula (N) que dispense el fluido. La
Fig. 2 muestra una pistola dispensadora de fluidos de alta
viscosidad.
D Una pieza giratoria para la pistola (P) que permite el
libre movimiento de la pistola/válvula.
Mangueras de fluido y de aire
Cerciórese de que el tamaño y presión nominal de todas las
mangueras de aire (S) y de fluido (R) son adecuados a los
requisitos del sistema. Utilice únicamente mangueras con-
ductoras eléctricamente. Las mangueras de fluido deben
tener protecciones de resorte en ambos extremos. El uso de
una manguera flexible corta y de una pieza giratoria (P) entre
la manguera principal de fluido y la pistola/válvula (N) permite
un movimiento más libre de la pistola/válvula.
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