الحلول
.االتصال بمزود المضخة
.فحص فلطية التموين الكھربائي
.الوصل بالشبكة الكھربائية
فتح حنفية. لتأكدمن أن االرتفاع بين النقطة العليا
ألنابيب الدفع والمضخة ال يفوق قيمة التعيير
لخاص بالتشغيل على
فحص عملية ضبط الضغط ا
المضخة تقوم بتجديد وضبط معلوماتھا بشكل
.أوتوماتيكي عن طريق التشغيالت الذاتية
من الممكن إعادة ضبط المضخة من جديد عن طرق
تموينھا من جديد بعد القيام بفصل الجھد الكھربائي
.تنظيف الصمام عن طريق فك الھيأة
.االتصال بمزود المضخة
.فحص التموين الكھربائي
.تنظيف الصمام أو القيام بتبديله بصمام آخر جديد
.فحص أنبوب الشفط
فرط بسبب توقف المضخة
.المضبوطة
.لوحة الرقابة
.لبعض الثواني
.تصليح األنابيب
األنابيب الموجودة تسمح بتسرب السائل
.فحص أنبوب الشفط
صمام التحفظ به عاھة أو ھناك فقدان
عربي
(الفحوصات )األسباب المحتملة
ماء غير كافي
التسخين الم
فلطية منخفضة جدا أو عالية
نقص في التموين الكھربائي
إستھالك الماء معدوم
.يه
المضخة في حالة التنب
.للخارج أو بھا عاھات
صمام التحفظ معرقل
الفعالية بالجفاف
:سبب من
تسخين مفرط م
درجة حرارة البيئة العالية جدا
45°
.(س
<)
.إفراط في عمل المحرك
.توقف المضخة / المحرك
.فلطية منخفضة جدا
.بيب الموجودة
سوائل من األنا
191
. البحث عن المشاكل وإيجاد الحلول لھا
المشاكل
-
.المضخة تتوقف خالل فترة الفعالية
.المضخة تبادر العمل عندما ال يكون ھناك طلب للماء
11
.المضخة ال تبدأ العمل
.المضخة ال تتوقف