rudan birleşim noktasında sıkıştı-
rılmış hava servis unitesi (filtre/su
ayırıcısı/yağdanlık) takılmalıdır.
• Yağdanlıklar her gun kontrol edil-
meli ve gerekirse onerilen sınıftan
yağla doldurulmalıdır (teknik ozel-
liklere bakın).
• 10 metreden buyuk hortum uzun-
lukları kullanıldığında aletin yağ
beslemesi garanti edilmez; bu ne-
denle aletin hava girişiyle onerilen
yağdan (teknik ozelliklere bakın)
2 ila 5 damla (aletin yukune bağlı
olarak) eklenmesi veya civi cakma
aletine doğrudan bir yağdanlık
takılması onerilir.
SORUN GİDERME VE BAKIM
Zımba teli sıkışması olursa hava kay-
nağı bağlantısını kesin. (Figure 3)
Şarjörü çıkarın ve rayı geriye doğru
kaydırın. (Figure 8)
Sıkışan sabitleme malzemesini
çıkarın. Ya da ön kapağın iki vida-
sını serbest bırakın ve dışarı çekin.
(Figure 9) Sıkışan materyali çıkarın.
(Figure 10) Ön kapağı yerine takın
ve vidaları sıkın.
BAKIM
Aletin hava kaynağı bağlantısı çıkarıl-
mış olarak, emniyet kelepçesinin ve
tetiğin serbest hareket ettiğini kont-
rol edin. Tüm vidalar sıkı olmalıdır.
Gevşek vidalar çalışma emniyetini
ortadan kaldırır ve parçaların bozul-
masına neden olur. Hava girişine 2
veya 3 damla yağ damlatın.
Yalnızca aletle birlikte verilen yağı
veya teknik özelliklerde belirtilen yağ-
ları kullanın. Aleti temiz tutun. Düzenli
olarak kuru bir bezle silin ve aşınma
olup olmadığını kontrol edin. Aşın-
malarını önlemek için payan parçaları
ve şarjörü zaman zaman yağlayın.
Yanıcı temizlik maddeleri kullanma-
yın. Solvent kullanmayın ve solvente
daldırmayın; bu gibi maddeler O-hal-
kalara veya diğer hassas alet parça-
larına zarar verebilir. Temiz, kuru hava
kullanın. Tercihen aletin bağlantısının
önünde basınçlı hava işleme ünitesi
kullanın. Burada anlatılanlar dışındaki
tamir işleri yalnızca eğitimli, nitelikli
personel veya üreticinin satış sonrası
servisi tarafından yapılmalıdır.
YEDEK PARÇA
KiT no. Description
Kit A
Baş kısmı valfi, silindir ve piston
takımı
Kit B
Güvenlik ve tetik seti
Kit C
Magazin set
(Figure 12)
Kit Art no.
5001346
5001347
5001348
85