GIRO DEL MANILLAR
Girar el manillar 180º, para adaptar la posición al nuevo sentido de marcha, procediendo como se indica:
-Extraer la pieza de seguridad (fig 13, parte 1) que bloquea la palanca de cambio 2.
-Extraer la pieza de seguridad 3, que bloquea la palanca de toma de fuerza 4.
-Tirar de la palanca 5 y girar el manillar 180º en sentido antihorario, bajar la palanca 5 y bloquear de nuevo el manillar.
-Colocar de nuevo las palanca de marcha 2 y la de toma de fuerza 4, en sus respectivas posiciones.
NOTA: Mientras se gira el manillar, asegurarse de que los cables están en su correcta posición.
INVERTIR LAS RUEDAS
Cada ver que se instala un apero frontal, se debe invertir las ruedas para adaptar los neumáticos a su nuevo sentido de marcha.
(Ver la fig. 14):
-Sacar el pasador de las ruedas
-Colocar las ruedas posicionando la derecha en la parte izquierda y viceversa.
-Colocar de nuevo los pasadores que sujetan las ruedas.