¿Qué Hacer? Cuando - JBL CristalProfi e401 greenline Manual Del Usuario

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  • MEXICANO, página 95
dirección a «OPEN» y retire el recubrimiento aplicando un poco de fuerza.
Saque el rotor de la carcasa. ATENCIÓN: el rotor está sostenido en la carcasa por fuerzas magnéti-
cas. Proceda con el debido cuidado al sacarlo y evite pillarse los dedos.
El eje de cerámica está sostenido por dos cojinetes de caucho que, al sacarlo, permanecen en el
eje, en el fondo de la carcasa del rotor o en el centro de la tapa de la carcasa.
Limpie la carcasa del rotor, el rotor y el eje con un cepillo de limpieza adecuado y, finalmente,
enjuáguelos con agua limpia. Las incrustaciones de cal se pueden eliminar fácilmente dejándolas
en remojo en JBL Clean A (de venta en comercios especializados). Nunca sumerja la cabeza de
la bomba en agua u otros líquidos cuando quiera limpiarla. Utilice un trapo húmedo (p. ej., JBL
WishWash), para limpiar la superficie de la carcasa.
Monte nuevamente el eje de cerámica y el rotor en la carcasa. Controle la presencia y el calce
correcto de los cojinetes de caucho para el eje de cerámica. Monte nuevamente el recubrimien-
to del rotor y hágalo girar con leve presión hacia abajo en dirección de «CLOSE» hasta el tope.
Nota: Cuando, debido a desgastes, sea necesario cambiar el rotor, hay que cambiar el equipo
completo del rotor con el eje y los 2 cojinetes de caucho. Así solamente se garantiza el co-
rrecto funcionamiento y la estabilidad de marcha. Frecuentemente, al sacar el rotor y el eje se
queda atascado un cojinete de caucho en el fondo de la carcasa del rotor, de donde es muy
difícil de sacar. Al respecto, JBL ha desarrollado una herramienta especial, adquirible en el
mercado del ramo bajo el nombre de «herramienta sacacojinete». Un cepillo de limpieza muy
útil para la carcasa del rotor viene también incluido.
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Nueva puesta en servicio del filtro
Monte nuevamente el bloque de acometida de la manguera con las mangueras incorporadas
según se indica en la cifra (2). Primero, haga girar la palanca de cierre de la derecha y, segun-
dos más tarde, la palanca de cierre de la izquierda en dirección de «OPEN» hasta el tope.
Si el agua no entra por sí sola en el recipiente del filtro, arranque el filtro según se indica en la
cifra (5).
Conecte el filtro con la red eléctrica.
¿Qué hacer? cuando...
La cabeza de la bomba no se puede montar correctamente
Causa
Uno o más cestos del filtro están sobrecargados o
no están encalzados correctamente
El filtro tiene fugas en la cabeza de la bomba
Causa
Los corchetes de cierre no están cerrados o están
mal cerrados
La junta de estanqueidad perfilada está sucia
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Solución
Nunca sobrecargue los cestos del filtro, cuide que
encalcen correctamente
Solución
Cierre bien todos los corchetes de cierre
Limpie las superficies de las juntas y lubríquelas
con vaselina corriente
DE
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