MODE D'EMPLOI
Contrôle
Le produit doit être conservé avec sa notice.
Avant utilisation, procéder à un contrôle visuel du produit ; s'il est endommagé, déformé ou si des pièces manquent,
ne pas l'utiliser.
Niveau de l'huile :
1. Dévisser la valve de détente et abaisser complètement le cylindre.
2. Enlever le bouchon de remplissage.
3. Rajouter de l'huile neuve jusqu'au niveau du bouchon, mais ne pas excéder.
4. Remettre le bouchon.
5. Procéder à une montée et à une descente d'essai sans charge.
Purge
1. Dévisser la valve de détente d'un tour complet.
2. Placer le levier d'actionnement et pomper en utilisant toute la course disponible.
3. Visser la valve de détente sans exagérer.
4. Pomper jusqu'à obtenir la hauteur maximum du cylindre et continuer à pomper encore 10 fois afin de faire sortir l'air
emprisonné.
5. Dévisser la vanne de détente et abaisser complètement le cylindre.
6. Visser la valve de détente sans exagérer et tester le fonctionnement ; si cela est nécessaire, répéter les opérations
susmentionnées.
Problèmes / Solutions
Problème
Le cric n'atteint pas sa hauteur maximale
Le cric ne soulève pas la charge
Le levier ne s'abaisse pas
Le levier a un effet "éponge" lorsqu'il est
actionné
Entretien et nettoyage
Tous les mois :
– Veiller à ce que l'appareil soit toujours propre.
– Lubrifier et graisser, si cela est nécessaire, les leviers et la vis de réglage avec de la graisse graphite.
– Nettoyer et lubrifier le piston et le cylindre avec de l'huile adéquate.
– Faire un contrôle visuel afin de constater la présence de dommages à la structure.
– Contrôler l'état des étiquettes de sécurité et, si elles sont endommagées, les changer.
– Contrôler le niveau de l'huile.
– Contrôler la présence éventuelle de signes d'oxyde de fer ou de corrosion, nettoyer et contrôler si les surfaces sont
endommagées.
Lorsque le cric est rangé, abaisser complètement le cylindre et le piston afin de prévenir les risques d'oxydation.
Ne pas utiliser de liquide de frein, d'huile pour transmissions oléohydrauliques ou d'huile moteur.
Utiliser uniquement de l'huile pour crics hydrauliques.
GARANTIE
Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages dus à toute utilisation inadéquate ou nonconforme
aux consignes de sécurité indiquées dans cette notice.
Cause
Niveau d'huile insuffisant
Valve de détente mal vissée
Huile usée
Joints abîmés
Piston ou cylindre endommagés
Piston endommagé
Dommage interne
Ressort de retour cassé ou bloqué
Levier d'actionnement plié
Présence d'air dans le circuit
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Solution
Contrôler le niveau et rajouter de l'huile
si nécessaire
Contacter l'assistance
Contacter l'assistance
Purger
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