Fresmak ARNOLD-TWIN Manual De Instrucciones página 13

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MORDAZAS DE ALTA PRESION
4. L'huile hydraulique à utiliser doit avoir une viscosité de 6,5 E/50ºC.Par exemple Renolin MR20
de FUCHS.
5. Introduire lentement le piston de haute pression (012) (dans le modèle 090 c'est le 4029) dans
le piston de pre-serrage en fermant la chambre d'huile. Le piston haute pression doit être
absolument propre pour ne pas abîmer l'interieur.
6. En tenant la broche (4009) introduire les rondelles belleville (007). Visser la broche dans le
cylindre (4004) jusqu'à ce que les rondelles bellevilles (007) (dans le modèle 090 c'est le 213)
soient comprimées. De cette façon, l'unité hydraulique est montée.
7. Introduire l'arbre de serrage (4028) à l'interieur de la broche (4009).
8. Visser l'ensemble bride dans la broche (4009)
9. A l'aide de la manivelle, faire tourner la broche filetée (4139) (dans le modèle 090 c'est 4019)
jusquà ce qu'elle fasse tout le parcours. Pour cela placer le regulateur à la position 5. Maintenant
F
la broche doit être reglée. On y arrive en vissant, plus ou moins la broche (4009) au cylindre
(4004). Quand le tour de la manivelle est trop dur dévisser et s' il est trop souple visser. Une
fois reglée, visser la vis d'arrêt (215) en la faisant coïncider avec la rainure la plus proche des
trois rainures de la broche (4009).
F.- Placement de la broche dans l'étau
1. Une fois que l'unité hydraulique est montée et reglée (broche), démonter l'ensemble bride-
regulateur et visser l'écrou de broche (4107) dans la broche (4009). Monter à nouveau l'ensemble
en le fixant avec la vis d'arrêt (014) (dans le modèle 090 c'est 004). Monter l'ensemble complet
dans le corps de l´'étau (4101) en vissant la bride (4024) avec les 4 vis (4051).
2. Visser la broche (4003) à l'interieur du deuxième écrou de broche et monter dans le corps
(4101) l'hexagone mâle de la broche et l'hexagone femelle du cylindre en poussant jusqu'au
bout.
3. Vérifier l'equidistance des écrous de broche du centre (les rainures de clavette servent de
réference). On atteint cette equidistance en vissant plus ou moins la broche (4003) dans son
écrou de broche (4102). Pour cela le décoincer de l'hexagone et tourner soit à droite soit à
gauche jusqu'à obtenir qu'il y a une difference de 15 mm. (dans le modèle 090 c'est 12 mm.).
4. Une fois atteint, visser l'écrou de l'arbre de serrage (4035) en le vissant avec la vis d'arrêt
(215).
5. Maintenant vérifier que quand on tourne la manivelle les deux écrous de broche et les mors
glissent facilement sur tout le parcours. Dans l'affirmative, visser bien les vis (4051) de la bride.
Il s'agit d'une operation très importante parce qu'en même temps qu'on visse on aligne tout
l'ensemble.Pour cela il faut visser en croix les 4 vis (4051) de la bride en vèrifiant après chaque
fixation la souplesse du mouvement de la broche.
Problèmes
Le mouvement des écrous-mors
est difficulteux.
Manque de precision au serrage.
Excessif levage des pièces
Causes
Il y a une désalignement de la bride.
- Pièce trop haute.
- Pièce elastique.
- Pièce pas équerrée.
- Pièce rugeuse ou avec bavure.
L'appui n'est pas correct.
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Solutions
Dévisser les vis de la bride et visser à
nouveau en même temps qu'on bouge les
mors en avant et à l'arrière.
- Chercher les mors adequats.
- Utiliser le pre-serrage (Niveau 0).
- Utiliser des mors speciaux.
Utiliser les mors de serrage descendants.