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INSTALACIÓN DE LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS
PRECAUCIÓN: Evite lesiones!
Tenga cuidado cuando trabaje cerca de las
baterías.Use herramientas aisladas cuando
realice las conexiones de batería.Use guantes
gruesos y protección ocular cuando realice las
conexiones de las baterías.
1.
Seleccione las herramientas adecuadas para retirar los
cables de los terminales de la batería.
herramientas aisladas, use cinta aislante para envolver
todas las superficies inactivas expuestas de las
herramientas. Es importante tomar medidas para reducir
el riesgo de provocar una chispa eléctrica.
2. Use guantes y protección ocular.
3. Verifique que el cable rojo esté conectado al terminal de la
bat-ería positivo (+) y que el cable negro esté conectado al
terminal de la batería negativo (-).
4. Retire los cables de la batería.
5. Conecte el cable rojo (con el fusible) del mazo de cables
para conexión de batería y el cable rojo de su motor al
terminal positivo (+) de la batería.
6. Con el mazo de cables para conexión de batería (6), conecte
el cable negro y el cable negro de su motor al terminal
negativo (-) de la batería.
NOTA: El mazo de cables para conexión de batería
incluye un fusible tipo cuchilla de 15 amperios.
NOTA: Si la batería está debajo del asiento, asegúrese
de que tanto los terminales de la batería como los cables
de la batería no hagan contacto con el asiento.
7.
Conecte el mazo de cables con interruptor (5) al extremo
del conector de terminal del mazo de cables para conexión
de batería (6).
NOTA: En la mayoría de los casos, el conector de
terminal con los cables más cortos del mazo de cables
con interruptor (5) está conectado al conector del
terminal en el mazo de cables para conexión de batería
(6). La mayoría de los usuarios prefieren tener el
interruptor en la falda o cerca del operador del vehículo
remolcador. Los conectores de los terminales del mazo
de cables con interruptor (5) pueden invertirse para
satisfacer las necesidades del usuario.
Manual Español
OPERACIÓN
Nota: Si no tiene
19
NOTA: Los colores de las cables del interruptor de arnés
no tienen que ser iguales a los colores del cable conector
para que la bomba funcione.
PRECAUCIÓN: Evite lesiones! Tenga
cuidado cuando conecte el mazo de cables al
pulverizador.
No coloque el mazo de cables en áreas donde
los cables se pueden comprimir o dañar.
Coloque los cables de modo de minimizar
cualquier peligro de tropiezo al subir o bajar
del vehículo remolcador.
8. Conecte el otro extremo del conector del cable del
terminal res-tante del mazo de cables con interruptor (5)
al conector del cable del terminal que proviene de la
bomba (4). Si la bomba comienza a funcionar, use el
interruptor para apagarla.
NOTA: El mazo de cables para conexión de batería (6)
puede seguir conectado a la batería del vehículo
remolcador
cuando
pulverización. Simplemente separe el conector de
terminal del mazo de cables con interruptor (5) del
conector de terminal del mazo de cables para conexión
de batería (6).
OPERACIONES DE LA BOMBA
El motor de la bomba que viene con su pulverizador es una
bomba tipo "flujo a demanda". Un interruptor de presión
interno que se encuentra en la bomba la apaga cuando la
presión alcanza aprox-imadamente 75psi. Cuando la bomba
detecta que la presión ha disminuido (al accionar la varilla),
la bomba se encenderá nuevamente y continuará funcionando
hasta que la presión alcance 75psi.
NOTA: Se debe evitar sobrecargar la bomba. Esto puede
hacer que el motor de la bomba se recaliente y, en
consecuencia, que la bomba se dañe. Consulte la sección
"Operaciones de la varilla" para obtener consejos sobre
cómo evitar que la bomba se sobrecargue.
se
realizan
operaciones
L-1914SPFR-G
de
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