WERKZEUGE
A
Nockenwellen-Einstelldorn
B
Kurbelwellen-Einstelldorn
C
Schwungrad-Arretierung
ANWENDUNG
A
Nockenwellen-Absteckdorn wird durch die Einstellbohrung im
Nockenwellenrad gesteckt und rastet in einer Bohrung im
Zylinderkopf ein.
B
Beim Einsetzen des Kurbelwellen-Einstelldorns
muss der Anlasser demontiert sein.
Zum Lösen und Festziehen des Kurbelwellenrades immer die
Schwungrad-Arretierung zum Gegenhalten verwenden.
C
Schwungrad-Arretierung wird zum Gegenhalten beim Lösen
und Festziehen des Kurbelwellenrades verwendet.
Bei Verwendung der Schwungrad-Arretierung muss der
Anlasser demontiert sein.
ACHTUNG
Einstellwerkzeuge niemals als Gegenhalter beim Lösen oder Festziehen von z.B.
Nockenwellen-, Kurbelwellen oder Ausgleichswellenrädern verwenden. Benutzen Sie
ausschließlich ein Gegenhaltewerkzeug für diesen Zweck, andernfalls können Werkzeuge oder
Motorbauteile beschädigt werden.
zu verwenden wie:
Ford OEM 303-1277
Volvo OEM 999-7122
PSA OEM 0188.M
zu verwenden wie:
Ford OEM 303-1270
OEM 303-1059
Volvo OEM 999-7121
PSA OEM 0188.X
zu verwenden wie:
Ford OEM 303-1272
Volvo OEM 999-7119
OEM 999-7120
PSA OEM 0188.F