Durante la marcha en ralentí, la válvula de gases
(F) está cerrada. El aire es aspirado por un peque-
ño orificio de la válvula y una pequeña cantidad de
combustible entra por el distribuidor (E).
Durante la aceleración parcial, la válvula de gases
(F) está semiabierta. El combustible es alimentado
a través de los distribuidores (E).
Construcción y funcionamiento
Durante la aceleración máxima, las dos válvulas
están abiertas y el combustible entra a través de
todos los distribuidores (E).
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