Manual del Propietário
Acelerador
(Observe "Cuidados con el Mantenimiento", página 44).
1. Compruebe si la empuñadura del acelerador funciona
suavemente desde la posición totalmente abierta hasta
la posición totalmente cerrada, en todas las posiciones
del manillar.
2. Mida la holgura de la empuñadura del acelerador en la
brida de la empuñadura. La holgura normal debe ser de
aproximadamente 2 – 6 mm de rotación de la
empuñadura.
Para ajustar la holgura, suelte la contratuerca (1) y gire el
ajustador (2) en el sentido deseado con el objeto de
aumentar o de disminuir la holgura. Apriete nuevamente la
contratuerca y compruebe nuevamente la holgura de la
empuñadura.
(1)
(2)
(1) Contratuerca
(2) Ajustador
Ralentí
(Observe "Cuidados con el Mantenimiento", página 44)
OBSERVACION
Para una regulación precisa del régimen de rotación del
ralentí es necesario calentar el motor. Algunos minutos
de funcionamiento son suficientes para calentarlo.
i
• No intente compensar los defectos de otros sistemas
con la regulación del ralentí.
• La regulación del carburador afecta directamente el
desempeño de la motocicleta. Diríjase a su
distribuidor HONDA para efectuar las regulaciones del
carburador que incluyen limpieza, inspección y ajuste.
1. Haga funcionar el motor y caliéntelo hasta obtener la
temperatura normal de funcionamiento. Coloque la
transmisión en punto neutro y apoye la motocicleta en el
soporte lateral.
2. Gire el tornillo de aceleración (1) en el sentido deseado para
obtener el régimen de rotación del ralentí especificado.
Régimen de rotación del ralentí: 1.400 ± 100 rpm
(A)
(1) Tornillo de
aceleración
(A) Aumenta la
rotación
(B)
(B) Disminuye la
rotación
(1)
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