F
GB
D
E
I
ÚDRŽBA
Před zahájením práce zkontrolujte, zda se v pracovní
■
zóně nenacházejí překážky.
Pokud je slyšet nadměrný hluk nebo vibrace,
■
okamžitě stroj vypněte.
ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU (obr. 16)
Zanesený vzduchový filtr působí problémy při startování,
má za následek snížený výkon a zkrácení životnosti
motoru. Kontrolujte stav vzduchového filtru každý měsíc.
Pokud pracujete v prašném prostředí, vzduchový filtr
čistěte po každém doplnění paliva. Pro zachování
optimálního výkonu se doporučuje vyměnit filtr minimálně
jednou ročně.
Vyndejte šrouby, které drží horní část krytu (viz
■
obrázek 16).
Sundejte víko filtru.
■
Nadzdvihněte opatrně okraj vzduchového filtru a
■
vytáhněte ho ven.
Vzduchový filtr umyjte v teplé mýdlové vodě.
■
Opláchněte ho a utřete.
■
Naneste na filtr malé množství motorového oleje
■
10W30. Setřete přebytečný olej a nasaďte filtr zpět
na místo.
Poznámka: Zkontrolujte, zda je filtr správně umístěn.
Při nesprávném nasazení filtru mohou do motoru
vniknout nečistoty a způsobit rychlé opotřebení motoru.
Nasaďte víko filtru na místo a utáhněte šrouby.
■
Dotáhněte šrouby v horní části krytu.
■
DEMONTÁŽ KOL POJEZDU (obr. 17)
Vyndejte pojistný kolík z osy nápravy.
■
Zdvihněte stroj a vysuňte pojezdová kola ze spodní
■
části stroje tak, jak je uvedeno na obrázku.
Poznámka: Po skončení údržby nasaďte kola zpět,
postupujte stejně jako při demontáži a proveďte
všechny úkony v opačném pořadí.
KONTROLA ZAPALOVACÍ SVÍČKY (obr. 18)
Sejměte sestavu kol podle výše uvedeného postupu.
■
Vyndejte šrouby, které drží boční panel, a pak panel
■
čističe sundejte.
Z elektrody zapalovací svíčky odstraňte nánosy
■
karbonu pomocí nástroje na čištění svíček nebo
drátěného kartáče.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ
RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Čeština
Zkontrolujte vzdálenost mezi elektrodami: ta musí být
■
0,6-0,7 mm. V případě potřeby upravte vzdálenost
opatrným ohnutím elektrody. (Doporučená zapalovací
svíčka: NGK BR-6HS; CHAMPION RL86C.)
ÚDRŽBA TRYSEK (obr. 19)
Nadměrný tlak v čerpadle (při stisknutí spouště pistole
budete cítit chvění) může být zapříčiněn ucpanou nebo
zanesenou tryskou.
Vypněte stroj a zastavte přívod vody. Otočením
■
spouště snížíte tlak vody.
Vyndejte trysku ze stříkací pistole.
■
Poznámka: Nikdy nemiřte stříkací pistolí do obličeje.
Pomocí čistícího nástroje na trysky, který je dodáván
■
s čistícím strojem, odstraňte všechny nečistoty
ucpávající trysku.
Pomocí zahradní hadice vypláchněte nečistoty z
■
trysky zpětným proplachováním (puštěním vody
opačným směrem dovnitř do trysky).
Nasaďte trysku zpět na stříkací pistoli.
■
Zapněte přívod vody a nastartujte motor.
■
VÝMĚNA OLEJE (obr. 20)
Zapněte motor a nechte ho běžet, dokud se
■
nespotřebuje všechen benzín. Počkejte 30 minut,
dokud motor nevychladne.
Postavte stroj na kvádry či jiný vyvýšený podklad a
■
zasuňte pod stroj nádobu na zachycení vypuštěného
oleje.
Sundejte olejovou zátku a vypusťte starý olej.
■
Poznámka: Olej vypouštějte, když je motor ještě
teplý, nikoliv však horký. Teplý olej vyteče rychleji a
nádrž se snadněji vyprázdní.
Nasaďte olejovou zátku zpět na olejovou nádrž.
■
Naplňte nádrž novým čistým olejem. Do tohoto
■
motoru můžete nalít 0,6 litrů oleje. (Doporučený olej:
olej pro čtyřtaktní motory 10W30.)
ÚDRŽBA ČERPADLA
Doporučuje se vyměnit olej čerpadla po každých
100 hodinách provozu, prodloužíte tím životnost stroje.
Veškeré opravy je nutné svěřit technikům v autorizované
servisní opravně.
139
LV
SK BG