Milwaukee M18 HCCT Manual Original página 87

.‫تأكد من سالسة حركة فكوك الكبس وأسطوانات التوجيه‬
‫بعد انتهاء العمل احرص على تنظيف وتشحيم أسطوانات‬
‫قد يقوم بالخدمة وأعمال التصليح ورش عمل مخصصة‬
‫تحتوي اآللة على سائل هيدروليكي. ت ُ شكل السوائل‬
‫الهيدروليكية خطورة على المياه الجوفية. ويعاقب القانون‬
‫على التصريف غير الم ر اقب أو التخلص غير المالئم من‬
‫يتم تدوين ميعاد الصيانة التالي على جهاز الكبس. يجب‬
‫إج ر اء هذه الصيانة مرة واحدة على األقل كل سنتين أو كل‬
‫00003 عملية كبس أو على أقصى تقدير عندما يضيء مبين‬
.‫استبدل فكوك الكبس وأط ر اف الكبس المتآكلة‬
.‫يجب أن تكون فتحات تهوية الجهاز نظيفة طوال الوقت‬
.‫استخدم فقط ملحقات ميلوكي وكذلك قطع غيار ميلوكي‬
‫إذا كانت المكونات التي يجب تغييرها غير مذكورة، يرجى‬
‫االتصال بأحد عمالء صيانة ميلوكي (انظر قائمة عناوين‬
Ara
‫عند الحاجة يمكن طلب رمز انفجار الجهاز بعد ذكر ط ر از‬
‫األلة والرقم السداسي المذكور على بطاقة طاقة األلة لدى جهة‬
‫نعلن تحت مسؤوليتنا وحدنا أن المنتج المعين تحت اسم‬
‫„البيانات الفنية" يستوفي جميع األحكام ذات الصلة ضمن‬
EN 60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12:2011+AC:2011+A2:2013
Winnenden, 2016-07-19
Alexander Krug / Managing Director
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
‫العربية‬
Deutsch
84
‫ا لصيا نة‬
.‫الكبس وخوابير القفل وفكوك الكبس‬
.‫ومعتمدة فقط‬
.‫النفايات‬
.‫لمبة الليد‬
.)‫الضمان/الصيانة الخاصة بنا‬
‫خدمة العمالء أو مباشرة لدى شركة‬
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
‫إعالن المطابقة - االتحاد األوروبي‬
‫التوجيهات‬
2011/65/EU (Rohs)
2006/42/EG
2014/30/EU
2014/53/EU
‫والمعايير المتسقة التالية‬
EN 62841-1:2015
EN 62479:2010
EN 55014-1:2006+A1:2009+A2:2011
EN 55014-2:2015
EN 50581:2012
EN 301 489-1 V1.9.2 (2011-09)
EN 301 489-17 V2.2.1 (2012-09)
EN 300 328 V1.9.1 (2015-02)
‫معتمدة للمطابقة مع الملف الفني‬
Techtronic Industries GmbH
Germany
‫يجب إعادة شحن البطارية غير المستخدمة لفترة قبل‬
‫االستخدام.تقلل درجات الح ر ارة التي تتجاوز °05سيلزيوس‬
‫(°221فهرنهايت) من أداء البطارية. تجنب التعرض ال ز ائد‬
..)‫للح ر ارة أو أشعة الشمس (خطر التسخين‬
.‫يجب الحفاظ على محتويات الشواحن و البطاريات نظيفة‬
‫للحصول على فترة استخدام مثالية، يجب شحن البطاريات‬
‫للحصول على أطول عمر ممكن للبطارية، انزع البطارية من‬
‫لتخزين البطارية أكثر من 03 يوم: خزن البطارية بحيث‬
‫تكون درجة الح ر ارة أقل من °72 سليزيوس وبعيدا عن أي‬
30 -50 % ‫رطوبة خزن البطارية مشحونة بنسبة تت ر اوح بين‬
.‫اشحن البطارية كالمعتاد، وذلك كل ستة أشهر من التخزين‬
‫ال تتخلص من البطاريات المستعملة مع النفايات المنزلية أو‬
‫بحرقها. يقدم موزعو ميلوكي خدمة استعادة البطاريات القديمة‬
‫ال تقم بتخزين البطارية مع األشياء المعدنية (خطر قصر‬
‫ لشحن بطاريات‬System C18 ‫استخدم فقط شواحن‬
.‫ . التستخدم بطاريات من أنظمة أخرى‬System C18
‫ال تقم أبدا بفتح قفل البطارية والشواحن وال تخزنهم إال في‬
.‫غرف جافة. وحافظ عليها جاف طوال الوقت‬
‫قد يتسرب حامض البطارية من البطاريات التالفة في ظروف‬
.‫الحمل ال ز ائد بدرجة كبيرة أو في درجات الح ر ارة الشديدة‬
‫في حالة مالمسة حامض البطارية اغسل يديك فو ر ا بالماء‬
‫ألمانيا‬
‫والصابون. في حالة مالمسة السائل للعينين اشطفهما جيدا‬
.‫لمدة 01 دقائق على األقل واطلب العناية الطبية فو ر ا‬
‫يجب تجنب دخول أى أج ز اء معدنية فى قسم البطارية الخاصة‬
‫تخضع بطاريات الليثيوم أيون لشروط قوانين نقل السلع‬
‫ويجب نقل هذه البطاريات وفق ا ً لألحكام والقوانين المحلية‬
‫يمكن للمستخدم نقل البطاريات ب ر ا ً دون الخضوع لشروط‬
‫يخضع النقل التجاري لبطاريات اللليثيوم أيون عن طريق‬
‫الغير إلى قوانين نقل السلع الخطرة. يتعين أن يقوم أف ر اد‬
‫مدربون جيد ا ً باإلعداد لعملية النقل والقيام بها بصحبة خب ر اء‬
ً ‫عند التأكد من حماية أط ر اف توصيل البطارية وعزلها تجنب ا‬
‫لحدوث قصر بالدائرة. عند التأكد من حماية حزمة البطارية‬
‫من الحركة داخل صندوق التعبئة. ي ُرجى عدم نقل البطاريات‬
‫التي بها تشققات أو تسربات. ي ُرجى البحث مع شركة الشحن‬
‫البطاريات‬
.‫تماما، بعد االستخدام‬
.‫الشاحن بمجرد شحنها تماما‬
.‫لحماية البيئة‬
..)‫الدائرة‬
..)‫بالشاحن (خطر الماس الكهربائى‬
‫نقل بطاريات الليثيوم‬
.‫الخطرة‬
.‫والوطنية والدولية‬
:‫متى ت ُ نقل البطاريات‬
‫عن نصيحة أخرى‬
.‫أخرى‬
.‫مثلهم‬