Manutenzione; Dismissione Del Prodotto - Dea 202RR Instrucciones De Uso Y Advertencias

Messaggio
Indica che il cancello ha superato:
- (Err1), il numero max ammesso (20)
di inversioni senza mai arrivare alla
battuta (o finecorsa) di chiusura;
- (Err2) il numero max ammesso (5)
di interventi consecutivi del dispositivo
antischiacciamento; e che è quindi in
corso la "manovra d'emergenza": la
centrale automaticamente pone i mo-
tori in chiusura andando a ricercare
le battute (o finecorsa) in modo da
resettare il sistema di posizionamen-
to. Una volta ritrovate le battute (o
finecorsa) di chiusura, il messaggio
scompare e la centrale si pone in
attesa di comandi "----" per poi fun-
zionare normalmente.
Fotocellule e/o dispositivi di sicurezza
esterni attivati o guasti
Motori scollegati o guasto alla centra-
le di comando

9 MANUTENZIONE

ATTENZIONE Qualsiasi operazione d'installazione, manutenzione, pulizia o riparazione dell'intero
impianto devono essere eseguite esclusivamente da personale qualificato. Operare sempre in man-
canza di alimentazione e seguire scrupolosamente tutte le norme vigenti nel paese in cui si effettua
l'installazione, in materia di impianti elettrici.
ATTENZIONE Con centrali di comando serie "RR" togliere alimentazione prima di
eseguire l'operazione di sblocco manuale dell'automatismo. In questo modo alla riac-
censione la prima manovra riporterà la porta nella posizione di completa chiusura. Non
seguendo questa procedura la porta perderebbe il corretto posizionamento.

10 DISMISSIONE DEL PRODOTTO

In ottemperanza alla Direttiva UE 2002/96/EC sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche
(RAEE), questo prodotto elettrico non deve essere smaltito come rifiuto municipale misto. Si prega di smal-
tire il prodotto portandolo al punto di raccolta municipale locale per un opportuno riciclaggio.
MESSAGGI DI ERRORE
Descrizione
Istruzioni d'uso ed avvertenze
Possibili soluzioni
Nel caso in cui, dopo la manovra d'emergenza il
cancello non sia ancora correttamente chiuso (ma-
gari a causa di false battute o ostacoli dovuti ad
attriti meccanici), procedere come di seguito:
- Togliere alimentazione, verificare manualmente
che non vi siano particolari attriti e/o ostacoli du-
rante tutta la corsa di entrambe le ante. Posizionare
le ante semiaperte.
- Ridare alimentazione e successivamente un im-
pulso di start. A questo punto le ante partiranno in
chiusura fino all'arrivo in battuta (o finecorsa). Veri-
ficare che la manovra si completi correttamente.
Se il cancello continuasse a non funzionare cor-
rettamente provare a ripetere la procedura di
apprendimento della corsa dei motori dopo avere
eventualmente aggiustato i valori di forza e velocita
motori (vedi par 8.2)
Verificare il corretto funzionamento di tutti i disposi-
tivi di sicurezza e/o fotocellule installate.
Verificare che i motori siano correttamente collegati.
Se la segnalazione si ripete sostituire la centrale di
comando.
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