FIAP profiair MASTER
De verworven van je FIAP profiair MASTER wordt geleverd in losse onderdelen voor transport
redenen. Controleer vóór de montage, indien de levering compleet is.
FIAP profiair MASTER 750
- 2 praalwagens, blauw
- 1 motor
- Transmissie 1
- 1 frame
- 1 motorkap
- 2 aandrijfassen
- 2 connectors transmissie / as
- 2 waaiers met bladen
- 2 assige mount, blauw
- 1 kleine deelverzameling
VEILIGHEID:
Lees volledig door voordat u de instructies aandachtig. Het bevat belangrijke informatie voor
het juiste gebruik.
Elektrische aansluiting
De elektrische aansluiting moet worden uitgevoerd volgens de VDE -en EVU door een erkende
specialist. Alle rendementsgegevens zijn te vinden op het typeplaatje. Alle werkzaamheden aan het
apparaat worden uitgevoerd in spanningsloze toestand!
Installatie en inbedrijfstelling
Zie ook de instructie video op ons YouTube -kanaal http://www.youtube.com/user/FIAPGmbH. Stel de
stroomvoorziening hier en de beluchter begint het water te laten circuleren en zuurstof. Beluchters
werken alleen in het water!
Assemblage van drijflichamen en frames
Lijn het drijflichaam op een vlak oppervlak met de pijlen in een richting parallel aan elkaar. De
drijflichamen elk met 4 openingen aan elke lange zijde voor het bevestigen van het frame. De twee
centrale openingen voorzien voor de montage het gestel van de inrichting 0.75 kW, de twee buitenste
openingen voor bevestiging van de inrichting binnen de 1,5 kW. De frames zijn niet opzettelijk centraal
geïnstalleerd om redenen van evenwicht, is er dus een lange en een korte float pagina.
Bevestigen van de aandrijfassen gidsen (blauw bodems)
Bevestig de blauwe onderste gedeelte van de as aan het frame gidsen. Om dit te doen, dan kunt u
schroeven van boven door de as montagebeugels en beveiligen met de noten van onderen.
Montage van het frame en de transmissie
Zet de transmissie naar het frame dat de transmissie -assen zijn in lijn met de aandrijfassen gidsen.
Let op: de messen op de korte zijde zweven in het water tijdens het latere gebruik. De draairichting
van de versnelling in de richting van de pijl op het transmissiehuis. Als onderdompeling niet gebeurt in
de korte vlotter pagina, wijzigt u de positie van het frame.
Assemblage van tandwielkast en motor
Verwijder de olie dop en zet de versnelling op de motor aan de versnellingsbak of de connector van de
motor is de versnellingsbak olie vuller op de rode.
Assemblage van versnellingsbakken en aandrijfassen
Sluit de drive as met de twee connectors om de transmissie -assen.
Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. WEEE-Reg. Nr.: DE78152045
FIAP GmbH, Jakob Oswald Str. 16, 92289 Ursensollen
Tel: 09628 9213 0; Fax: 09628 9213 30;
FIAP profiair MASTER 1500
- 3 drijvers, blauw
- 1 motor
- 1 raam
- 1 motordeksel
- 2 aandrijfassen
- 2 connectors transmissie / as
- 4 waaiers met bladen
- tweeassige beugels, blauw
- 1 kleine deelverzameling
- 1 Transmissie
www.fiap.com
FIAP profiair MASTER
Bevestigen van de aandrijfassen gidsen (rubberen hoes en bovenkant, blauw)
Plaats de rubberen gidsen en de schelpen van de toppen te spoelen om de aandrijfas en klik de
schelpen in de lagere delen van een. Wil je naar de toppen van de bodems weer te verwijderen, drukt
u op de juiste drukpunten aan beide zijden van de bases.
Motor Cover
De beluchter is om uitsluitend te werken met aangebouwde motor kap. De motorkap is op de motor -
transmissie geplaatst zonder verdere bevestiging.
Elektrische aansluiting en trekontlasting
De elektrische aansluiting moet worden uitgevoerd door een professional. De elektrische kabel moet
worden gelegd en vastgemaakt op een manier die schade is uitgesloten door de schepraderen. De
trekontlasting te lossen.
Ligplaats in het water
Afmeren de beluchter door voldoende sterke touwen aan de waterkant. Het is belangrijk om ervoor te
zorgen dat de bevestiging touwen niet kan krijgen in het stroomgebied van de schepraderen, zelfs niet
bij harde wind of sterke stromingen. Wij raden een 3 - point mooring -systeem, zodat de positie van de
beluchter, zelfs wanneer uitgeschakeld of stroomuitval kan het niet veranderen. Al rek touwen
vastmaken van touwen of kern draaglijnen worden aanbevolen. De huidige voedingslijn moet buiten
het bereik van de schepraderen worden uitgevoerd.
Inbedrijfstelling
Voordat de beluchter in bedrijf wordt genomen, ervoor zorgen dat niemand zich in het water. Een
verblijf in het werkgebied van de beluchter is om veiligheidsredenen verboden: Voorzichtig Gevaar
voor letsel! Een zwemmen om en om te klimmen, moet de beluchter door personen worden
voorkomen door een passende voorziening en het ophangen van borden. Voor kleinere zwembaden /
vijvers tijdens de werking raken van het apparaat is verboden.
Vervoer
Voor het transport van de geassembleerde FIAP profiair MASTER, is het raadzaam om de
aandrijfassen met de schepraderen verwijderen. Om dit te doen, draai de twee schroeven op de
connectoren aan de transmissie en de toppen van de as beugels. Voer de beluchter op het frame of op
de praalwagens bedoeld. Vermijd om de beluchter lift naar de schepraderen of assen.
Reiniging en onderhoud
Voorzichtig! Alvorens reiniging of onderhoud Haal altijd de stekker uit het stopcontact!
Controleer de schroefverbindingen op regelmatige tijdstippen, de bijlagen van de messen en alle
andere aansluitingen. Het wordt aanbevolen dat u de transmissieolie na 100 bedrijfsuren en elke 5000
uur daarna te wijzigen (1 - jaar continue werking = 8800 uur).
De machine en de onderdelen zijn niet met oplosmiddelen, brandbare of giftige schoonmaakmiddelen
vloeistoffen. Vooraf om ervoor te zorgen dat de stekker getrokken uit het stopcontact.
Beschikking
Het apparaat dient te worden afgevoerd volgens de nationale regelgeving.
Vraag uw dealer.
13
Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. WEEE-Reg. Nr.: DE78152045
FIAP GmbH, Jakob Oswald Str. 16, 92289 Ursensollen
Tel: 09628 9213 0; Fax: 09628 9213 30;
www.fiap.com
14