OBJ_BUCH-2098-002.book Page 245 Wednesday, September 21, 2016 9:50 AM
ท่ า นสามารถจั บ ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 9 หั น ไปยั ง ตํ า แหน่ ง ใดก็ ไ ด้ เพื ่ อ
จะได้ ท ่ า ทํ า งานที ่ ม ั ่ น คงและเหนื ่ อ ยน้ อ ย
– หมุ น น๊ อ ตปี ก สํ า หรั บ ปรั บ ด้ า มจั บ เพิ ่ ม ไปในทิ ศ ทวนเข็ ม
นาฬิ ก า และตั ้ ง ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 9 ไปยั ง ตํ า แหน่ ง ที ่ ต ้ อ งการ
จากนั ้ น จึ ง ขั น น๊ อ ตปี ก ไปในทิ ศ ตามเข็ ม นาฬิ ก ากลั บ เข้ า
ให้ แ น่ น
อุ ป กรณ์ ห นี บ
0 607 460 401/... 400
– ท่ า นสามารถใช้ พ ื ้ น ที ่ ส ํ า หรั บ หนี บ 8 เพื ่ อ ประกอบเครื ่ อ งมื อ
นิ ว เมติ ก เข้ า ในอุ ป กรณ์ ห นี บ ถ้ า เป็ น ไปได้ ให้ ใ ช ้ พ ื ้ น ที ่ ส ํ า หรั บ
หนี บ ทั ้ ง หมด ยิ ่ ง ใช้ พ ื ้ น ที ่ ส ํ า หรั บ หนี บ น้ อ ย แรงต้ า นการหนี บ
ยิ ่ ง มี ม าก
เส้ น ทางปล่ อ ยลมออก
ตามเส้ น ทางปล่ อ ยลมออก ลมจะถู ก นํ า ออกจากสถานที ่
ทํ า งานโดยไหลผ่ า นสายยางปล่ อ ยลม และในขณะเดี ย วกั น
การปล่ อ ยลมผ่ า นสายยางนี ้ จ ะช่ ว ยลดเสี ย งดั ง ได้ เ ป็ น อย่ า งดี
ที ่ ส ุ ด ด้ ว ย นอกจากนี ้ ย ั ง ทํ า ให้ ส ภาพการทํ า งานของท ่ า น
ดี ข ึ ้ น ทั ้ ง นี ้ เ พราะสถานที ่ ท ํ า งานของท่ า นจะปราศจากอากาศที ่
ปนเปื ้ อ นน้ ํ า มั น ฝุ ่ น ละอองที ่ ป ลิ ว ขึ ้ น หรื อ เศษผง
เส้ น ทางปล่ อ ยลมออกแบบรวมศู น ย์ (ดู ภ าพประกอบ A)
0 607 460 001
– คลายสายรั ด 14 ของสายยางรั บ ลม 13 ติ ด ตั ้ ง สายยาง
รั บ ลมเข้ า กั บ ท่ อ ต่ อ สายยาง 5 และขั น สายรั ด กลั บ เข้ า
ให้ แ น่ น
– สวมสายยางปล่ อ ยลม (รวมกั น ) 15 ซึ ่ ง ทํ า หน้ า ที ่ น ํ า ลมที ่
ปล่ อ ยออกไปให้ พ ้ น จากสถานที ่ ท ํ า งานของท่ า น เข้ า บน
สายยางนํ า ลมเข้ า 13 จากนั ้ น จึ ง ต่ อ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม (ด "การต่ อ เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม" หน้ า
245) และดึ ง สายยางปล่ อ ยลม (รวมกั น ) 15
ครอบบนสายยางนํ า ลมเข้ า ที ่ ป ระกอบแล้ ว
ไปที ่ ส ่ ว นท้ า ยของเครื ่ อ ง
การต่ อ เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม (ดู ภ าพประกอบ B)
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า มี ค วามดั น ลมไม่ ต ่ ํ า กว่ า 6.3 บาร ์
(91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก นี ้
ถู ก ออกแบบมาสํ า หรั บ ความดั น ลมใช้ ง านนี ้
เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลดี ท ี ่ ส ุ ด ขนาดเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางด้ า นใน
สายยางและเกลี ย วต่ อ ต้ อ งตรงกั บ ค่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นตาราง
"ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค " เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลเต็ ม ที ่ ให้ ใ ช้ เ ฉพาะ
สายยางที ่ ม ี ค วามยาวสู ง สุ ด 4 เมตร
อากาศอั ด ที ่ จ ั ด ส่ ง ต้ อ งไม่ ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเจื อ ปน และไม่ ช ื ้ น
เพื ่ อ ป้ อ งกั น เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ไม่ ใ ห้ ช ํ า รุ ด เปรอะเปื ้ อ น
และขึ ้ น สนิ ม
หมายเหตุ : การใช้ ช ุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง อากาศอั ด เป็ น สิ ่ ง จํ า เป็ น
ทั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งมื อ ระบบอากาศอ ั ด จะทํ า งานได้
ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
อุ ป กรณ์ ท่ อ ต่ อ และสายยางทั ้ ง หมด ต้ อ งวั ด ให้ ไ ด้ ข นาดกั บ
กํ า ลั ง อั ด และปริ ม าตรของลมที ่ ต ้ อ งใช้
หลี ก เลี ่ ย งอย่ า ให้ ท ่ อ ส่ ง ลมตี บ แคบจากการถู ก บี บ แน่ น
ทํ า ให้ ห งิ ก งอ หรื อ ยื ด ยาว เป็ น ต้ น !
Bosch Power Tools
ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ แ น่ ใ จ ให้ ว ั ด กํ า ลั ง อั ด ด้ ว ยเครื ่ อ งว ั ด กํ า ลั ง อั ด
ที ่ ท ่ อ นํ า ลมเข้ า ขณะเปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก
การต่ อ ท่ อ จั ด ส่ ง ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
– ขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 5 เข้ า ในข้ อ ต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 6
เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ส ่ ว นประกอบวาล์ ว ของมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ว างอยู ่
ด้ า นในชํ า รุ ด ท่ า นควรใช้ ป ระแจปากตาย (ขนาด 22 มม.)
จั บ ที ่ ส ่ ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาของข้ อ ต่ อ ตรงทางรั บ ลมเข้ า 6
เพื ่ อ ให้ ม ี แ รงต้ า นกลั บ ขณะขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 5 เข้ า /ออก
– คลายสายรั ด 14 ของสายยางรั บ ลม 13 และสวมสายยาง
รั บ ลมเข้ า บนท่ อ ต่ อ สายยาง 5 จากนั ้ น ขั น สายรั ด เข้ า
ให้ แ น่ น
หมายเหตุ : ต่ อ สายยางรั บ ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ก่ อ น
เสมอ จากนั ้ น จึ ง ต่ อ เข้ า กั บ ชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ C)
– เสี ย บเครื ่ อ งมื อ เข้ า ในด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 1 จนขบเข้ า ล็ อ ค
อย่ า งชั ด เจน
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ทํ า งานได้ ด ี ท ี ่ ส ุ ด ที ่ ค วามดั น ลมใช้ ง าน
6.3 บาร์ (91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) โดยวั ด ที ่ ท างระบายลมออก
ในขณะที ่ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เปิ ด สวิ ท ช์ อ ยู ่
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
0 607 460 001 (ดู ภ าพประกอบ D)
– การหมุ น ทางขวา: สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 3
ไม่ ถ ู ก กด
– การหมุ น ทางซ้ า ย: กดสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 3
หมุ น สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 3 เพื ่ อ ล็ อ คตํ า แหน่ ง
0 607 460 400/... 401 (ดู ภ าพประกอบ E)
– การหมุ น ทางขวา: ดั น สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 3
ไปทางขวาจนสุ ด
– การหมุ น ทางซ้ า ย: ดั น สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 3
ไปทางซ้ า ยจนสุ ด
การตั ้ ง ค่ า แรงบิ ด (ดู ภ าพประกอบ F)
0 607 460 001/ ... 401
สํ า หรั บ การตั ้ ง ค่ า แรงบิ ด ค่ า สู ง จํ า เป็ น ต้ อ งใช้ แ รง
ต้ า นกลั บ มากพอกั น
– หมุ น ปลอกแรงบิ ด 2 ไปจนถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ้ อ งการตั ้ ง ค่ า
ปลอกแรงบิ ด 2 จะเข้ า กั ก ทุ ก ๆ หนึ ่ ง ในสี ่ ส ่ ว นรอบหมุ น
หมุ น ตามทิ ศ การหมุ น ของนาฬิ ก าจะได้ แ รงบิ ด สู ง ขึ ้ น หมุ น ทวน
ทิ ศ การหมุ น ของนาฬิ ก าจะได้ แ รงบิ ด ต่ ํ า กว่ า
เริ ่ ม ต้ น ด้ ว ยค่ า การตั ้ ง ค่ า ต่ ํ า
หมายเหตุ : สํ า หรั บ การขั น สกรู แ บบนุ ่ ม คลั ท ช์ น ิ ร ภั ย จะไม่
ตอบสนองสํ า หรั บ การตั ้ ง ค่ า แรงบิ ด ค่ า ต่ ํ า
1 609 92A 37V | (21.9.16)
ภาษาไทย
| 245