McCulloch GB 322 Manual Del Usuario página 37

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  • MEXICANO, página 27
a
• Controllare che nessuno dei componenti sia
danneggiato. Non utilizzare eventuali parti danneggiate.
a
a AVVERTENZA: La marmitta si surriscalda
RIFORNIMENTO DEL MOTORE
a AVVERTENZA: Prima di procedere al rabbocco,
benzina senza piombo. Prima dell'utilizzo, la benzina
deve essere miscelata con olio motore sintetico di
buona qualità per motori bifase raffreddati ad aria, ad un
rapporto di 50:1. Per ottenere il rapporto di 50:1, miscelare
4 litri di benzina senza piombo con 77 ml di olio. NON
UTILIZZARE olio per auto o barche. Tali oli danneggiano
il motore. Per miscelare il carburante, seguire le istruzioni
riportate sul contenitore dell'olio. Dopo avere aggiunto
l'olio alla benzina, agitare brevemente il contenitore per
garantire la corretta miscelazione del carburante. Leggere
sempre e seguire le istruzioni di sicurezza relative al
carburante prima di riempire l'apparecchio.
REQUISITI DEL CARBURANTE
IMPORTANTE
L'impiego di carburanti miscelati con alcool oltre il 10%
può determinare gravi problemi di funzionamento e ridurre
la durata del motore.
ATTENZIONE: Carburanti alternativi (diversi dalla
incorretto, surriscaldamento, tampone di vapore,
deterioramento dei condotti del carburante, delle
MONTAGGIO
• Non utilizzare la macchina se qualche parte è mancante
metallico all'interno del serbatoio carburante vuoto.
• La presenza di carburante o di residui di olio sulla
marmitta è normale ed è dovuta alle regolazioni del
carburatore e ai test eseguiti dal produttore.
MONTAGGIO
FUNZIONAMENTO
AGGIUNTA DI CARBURANTE
• Rimuovere il tappo del carburante e versare carburanti
miscelati nel serbatoio.
• Serrare il tappo del carburante.
• Spostarsi ad almeno 3 metri dal punto di rifornimento.
AVVIAMENTO DEL MOTORE A FREDDO (o a
a
1. Tenere l'unità al suolo, nella posizione di partenza,
persone, animali, vetri e corpi solidi.
2. Premere lentamente per 10 volte la pompa del
carburante.
3. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
comando dell'aria completamente aperto.
4. Tirare con decisione l'impugnatura della fune di
avviamento per tentare di avviare il motore, ma non
più di 3 volte.
5. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
comando dell'aria mezzo aperto.
6. Tirare con decisione l'impugnatura della fune di
7. Fare funzionare il motore per 10 secondi.
8. Portare la leva del comando dell'aria in posizione di
disattivazione.
AVVIAMENTO DEL MOTORE A CALDO
1. Premere lentamente per 10 volte la pompa del
carburante.
o causando gravi lesioni alle persone circostanti
COMANDO DELL'ARIA
COMPLETAMENTE
APERTO
COMANDO DELL'ARIA
APERTO A METÀ
DISATTIVAZIONE DEL
COMANDO DELL'ARIA
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