Publicidad
027163 MONTERINGSANVISNINGER
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som måtte befinne
seg på festepunktene.
2. Demonter støtfangeren.
Dette gjøres ved å fjerne 2 skruer på oversiden og 6 skruer og 1 bolt på undersiden av
støtfangeren. Snepp av hjulkassens dekklist og fjern skruen som er plassert under denne.
3. Fjern støpslet for ryggelyset, som befinner seg i støtfangeren.
4. Demonter den indre støtfangeren. Dette gjøres ved å fjerne 8 skruer. Den indre støtfangeren
skal ikke brukes på nytt.
5. Løsne eksosanleggets gummioppheng og bakre demper.
6. Demonter varmeskjoldet. (3 skruer).
Bor et hull med diameter 15 mm i varmeskjoldet ifølge detaljtegning 1.
7. Fjern dekslet for reservehjulet bak til venstre på undersiden av bilen. (2 mutre).
Lag en utsparing i dekslet for reservehjulet, som vist på detaljtegning 2.
8. Skyv nedre del av tilhengerfestet inn på understellsbjelkene. Monter denne delen ved hullene
"A" i de eksisterende hullene på det bakre panelet ved hjelp av 4 skruer M8 x 30, fjærskiver og
skiver.
Monter støtten "1" ved hullene "B" ved hjelp av 4 skruer M8 x 30, fjærskiver og skiver.
Monter støtten "2" ved hullene "C" ved hjelp av 4 skruer M8 x 30, fjærskiver og skiver.
9. Monter varmeskjoldet tilbake på plass igjen.
10. Monter av 4 skruer M8 x 30, fjærskiver og karosseriskiver ved hullene "D".
11. Monter kulehuset og platen for stikkontakten ved hullene "E", ved hjelp av
skruene M12 x 110 (10,9), skiver og låsemutre.
12. Fest tilhengerfestet. Bruk i den forbindelse følgende tilstramningsmomenter:
M8 – 46Nm
M12(10,9)-100Nm
13. Sett på plass igjen alle delene som ble fjernet under punktene 7, 5, 3 og 2.
14. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
15. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan forårsakes av skjødesløs
eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185, ledd 2 i den nederlandske
sivilrettslige lovboken).
027163 NÁVOD K MONTÁŽI
1.
Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2.
Odmontovat nárazník:
Odšroubovat dva šrouby na spodní stranì a šest šroubù a jeden šroub v nejnižší èásti nárazníku.
Odstranit ozdobu z okraje boxu pro náhradní kolo a odšroubovat šroub.
3.
Odmontovat v nárazníku èep ze zpáteèního svìtla.
4.
Demontovat vnitøní nárazník (8 šroubù). Ten již nebude dále použit.
5.
Vyndat gumové držáky výfukového tlumièe a zadní výfukový tlumiè.
6.
Demontovat tepelný štít (3šrouby). Do tepelného štítu vyvrtat otvor do prùmìru 15 mm podle
detailu è.1.
7.
Vyndat kryt náhradního kola na levou zadní stranu pod auto (2 šrouby). V krytu náhradního kola
zhotovit výøez podle detailu è.2.
8.
Vsunout pøíèník do èástí rámu. Pøipevnit ho (otvory „A pomocí ètyø šroubù M8x30, pružných a
plochých podložek do pùvodních otvorù zadního panelu. Pøipevnit nosník „1“ do otvorù „B“ pomocí
ètyø šroubù M8x30, pružných a plochých podložek. Pøipevnit nosník „2“ do otvorù „C“ pomocí ètyø
šroubù M8x30, pružných a plochých podložek.
9.
Umístit nazpìt tepelný štít.
10. Pøišroubovat ètyøi šrouby M8x30, pružné a ploché podložky do otvorù „D“.
11. Pøipevnit držák koule a držák zásuvky do otvorù „E“ pomocí šroubù M12x110(10.9), plochých
podložek a uzavíratelných matic.
12. Tažné zaøízení zabezpeèit, utáhnout všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu
M8
-46 Nm
M12(10.9) -100 Nm
13. Umístit nazpìt všechny díly, které byly demontovány v bodech 7, 5, 3 a 2.
14. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
toèivého momentu.
15. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou
nesprávným zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovìdné osoby.
027163 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Demontera stötfångaren.
Avlägsna härvid 2 skruvar på ovansidan och 6 skruvar och en bult på stötfångarens undersida. Klicka lös
hjulhusets kantlist och avlägsna skruven som befinner sig under denna.
3. Avlägsna, inuti stötfångaren, backlampans kontakt.
4. Demontera stötfångarens innanmäte, avlägsna härvid 8 skruvar. Innanmätet faller bort.
5. Lossa avgasrörets gummifästen och bakersta ljuddämpare.
6. Demontera värmeskölden. (3 skruvar).
Borra ett hål ø15 mm i värmeskölden enligt detalj 1.
7. Avlägsna reservhjulets täckplåt på vänstra sidan baktill under bilen. (2 muttrar).
Skär ut en del ur täckplåten enligt detalj 2.
8. Skjut in dragbalken i chassibalkarna. Montera denna vid hålen "A" i de befintliga hålen i bakväggen med 4
skruvar M8x30, fjäder- och planbrickor.
Montera staget "1" vid hålen "B" med 4 skruvar M8x30, fjäder- och planbrickor.
Montera staget "2" vid hålen "C" med 4 skruvar M8x30, fjäder- och planbrickor.
9. Sätt tillbaka värmeskölden.
10. Montera 4 skruvar M8x30, fjäder- och breda planbrickor vid hålen "D".
11. Montera kulhuset med kontaktplattan vid hälen "E" med skruvarna M12x110(10,9), planbrickor och
självlåsande muttrar.
12. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M8 – 46Nm
M12(10,9)-100Nm
13. Sätt tillbaka alla delar som avlägsnades under punkt 7, 5, 3 och 2.
14. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna momentangivelser).
15. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom omdömeslöst
bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den
nederländska civilrättsbalken).
027163 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos tarpeellista
poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota puskuri.
Poista kaksi ruuvia puskurin yläpuolelta ja kuusi ruuvia ja yksi pultti puskurin alapuolelta. Napsauta pyörän
rungossa oleva viimeistelyliuska irti ja poista sen alla oleva ruuvi.
3. Poista puskurissa oleva peruutusvalon pistoke.
4. Irrota sisäpuskuri, poista sitä varten kahdeksan pulttia. Sisäpuskuria ei enää tarvita.
5. Irrota pakoputken kiinnityskumit ja takimmainen pakoputken äänenvaimennin.
6. Irrota lämpökilpi. (kolme ruuvia).
Poraa lämpökilpeen reikä, jonka halkaisija on 15 mm kuvan 1 osoittamalla tavalla.
7. Poista auton alla takavasemmalla oleva vararenkaan suojus. (kaksi mutteria).
Tee vararenkaan suojukseen ulkonema kuvan 2 osoittamalla tavalla.
8. Työnnä alakoukku ajoneuvon alustan palkkeihin. Kiinnitä se reikiin "A", jotka ovat takalevyssä, neljällä pultilla
M8x30, jousi- ja tiivisterenkailla.
Kiinnitä tuki "1" reikiin "B" neljällä pultilla M8x30, jousi- ja tiivisterenkailla.
Kiinnitä tuki "2" reikiin "C" neljällä pultilla M8x30, jousi- ja tiivisterenkailla.
9. Kiinnitä lämpökilpi takaisin paikalleen.
10. Kiinnitä neljä pulttia M8x30, jousi- ja runkorenkaat reikiin "D".
11. Kiinnitä kuulalaakerin kehys ja pistorasialevy reikiin "E" pulteilla M12x110 (10,9), tiivistysrenkailla ja
vastamuttereilla.
12. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M8 – 46Nm
M12(10,9)-100Nm
13. Asenna kaikki kohdissa 7, 5, 3 ja 2 mainitut osat takaisin paikoilleen.
14. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
15. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta tai
väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
Publicidad
