Ajuste De La Correa De Transporte; Repostar Combustible; A) Modelos Con Motores Kawasaki; Modelos Con Motores Kawasaki - Solo 128L Manual De Instrucciones

5.4 Ajuste de la correa de transporte

Antes de iniciar el trabajo, ajuste correctamente el
arnés y el manillar a la altura del usuario.
Equilibre la embrozadora con la herramienta de
corte montada de forma que la herramienta de
corte quede suspendida a poca distancia del
suelo, sin tocar la embrozadora suspendida con
las manos.
A) Modelos con empuñadura "Loop" en los
modelos 128L, 135L y 145L
Pase la correa para el hombro por encima del
hombro contrario al lado en el que maneja la
desbrozadora. Después de ajustar la longitud de
la correa el gancho de la correa debería
encontrarse posicionado en la cadera. Enganche
el gancho de la correa al soporte de la correa de
transporte de la embrozadora.
Si la herramienta de corte queda a más de 30 cm.
sobre el suelo, se deberá ajustar la sujeción del
cinturón más cerca del motor.
Si la herramienta de corte llega al suelo, la
sujeción del cinturón se ajustará más cerca del
manillar.
B) Modelos con "Empuñadura Bike"
(128B, 130H, 135B y 145B)
– Correa de sujeción a los dos hombros
Fig. 9
(representación esquemática)
Si la cortadora se sitúa a más de 30 cm. de
distancia con respecto al suelo, enganchar el
gancho de la cinta de transporte a un agujero de
anclaje más cercano al motor.
Si la herramienta de trabajo está posada en el
suelo, elegir un agujero de anclaje más alejado del
motor.
Preparación para el trabajo ; Repostar combustible

6. Repostar combustible

Observe los datos que se indican en el manual de
instrucciones separado del motor.

6.1 A) Modelos con motores Kawasaki

128L, 128B, 135L, 135B, 145L, 145B
El motor de este aparato es un motor de dos tiempos
de alta potencia y debe ponerse en funcionamiento
con una mezcla de gasolina y aceite (gasolina y
aceite = mezcla de combustible). Para la mezcla de
combustible puede utilizarse gasolina normal sin
plomo.
Para el funcionamiento del motor Kawasaki no utilice
carburantes especiales!
¡Los combustibles no adecuados o las desviaciones
de la proporción de mezcla pueden tener
consecuencias graves, ya que pueden provocar el
deterioro del motor!
Evite el contacto directo de la piel con la
gasolina y la inhalación de gases derivados
de la gasolina, ya que pueden suponer un peligro
para su salud.
Proporción de la mezcla:
Si utiliza el aceite especial de 2 pasos "SOLO Profi
2T-Motoröl" le recomendamos una relación de
mezcla de 1:50 (2%). Nº de pedido: en botella
dosificadora de 1 litro 0083105
Tabla de mezcla de combustible
Gasolina
en litros
SOLO 2T aceite para motores 2% (50 : 1)
1
5
10
No guarde la mezcla durante más de 3 o 4 semanas.
6.2 B) Modelo 130H con motor Honda de
cuatro tiempos
Como combustible puede utilizarse gasolina normal
sin plomo. Antes de poner en marcha el aparato
asegúrese de que hay suficiente aceite de motor en
el depósito de aceite y que éste es del tipo
adecuado. (Varilla de medición de nivel en la tapa
del depósito de aceite, véase manual del usuario del
motor). Le recomendamos utilizar el aceite de motor
4T SOLO para su uso todo el año, Nº de pedido:
0083115
6.3 Llenar el depósito de combustible
Al repostar, tenga en cuenta las instrucciones de
seguridad.
Tan Reposte siempre con el motor apagado. Debe
limpiar bien la zona por donde se echa el
combustible. Ponga el aparato a motor de manera
que el tapón del depósito quede hacia arriba.
Desenrosque el tapón y llene con la mezcla de
combustible hasta el borde inferior de la boquilla.
Para evitar que entren impurezas en el depósito,
utilice si es posible un embudo de filtro. Vuelva a
enroscar el tapón del depósito hasta que quede bien
cerrado.
Aceite en litros
0,020
0,100
0,200
ESPAÑOL 13