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Funcionamiento
carcasa inferior contra daños por colisión
con obstáculos, además de reducir la corro-
sión salina.
SWM00221
ADVERTENCIA
Cerciórese de que todas las personas es-
tán alejadas del motor fueraborda duran-
te su elevación y bajada. Alguna parte del
cuerpo podría quedar aplastada entre el
motor y el soporte de fijación al trimar o
inclinar el motor.
SWM00250
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible son un peligro
de incendio. Si hay un conector de gaso-
lina en el motor fueraborda, desconecte
el tubo de combustible o cierre la llave
del combustible si el motor tuviera que
estar elevado durante más de unos po-
cos minutos. De no hacerse así, podrían
producirse fugas de combustible.
SCM00241
PRECAUCIÓN
Antes de elevar el motor fueraborda,
G
pare el motor siguiendo el procedi-
miento de la página 31. No eleve nunca
el motor fueraborda si está en funcio-
namiento. Podría producirse grave
daño por sobretemperatura.
No eleve el motor empujando el mando
G
popero (si está instalado) porque se po-
dría romper el mando.
SMU32662
Procedimiento de elevación
(modelos de elevación manual)
1.
Coloque la palanca de cambio de mar-
cha en punto muerto.
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2.
Desconecte el tubo de combustible del
motor fueraborda.
3.
Ponga la palanca de bloqueo de la ele-
vación (si está instalada) en la posición
de liberación/elevada.
4.
Lleve hacia arriba la palanca para nave-
gar en aguas poco profundas (si está
instalada).
5.
Sujete con una mano la parte posterior
de la capota superior y levante total-
mente el motor.
ZMU02854
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