YATO YT-17205 Manual De Instrucciones página 38

hij/zij bewegingen maakt.
Verbind beide delen van de hefarm en zet deze vast met de vergrendeling (II), schuif vervolgens de liftarm in de zitting en zet deze
vast met de knop (III) om te voorkomen dat hij er uitvalt. Sluit de ontlastklep met de liftarm door deze met de wijzers van de klok
mee (IV) tot aan de aanslag aan te draaien.
Plaats de lift onder de geheven last op een plaats die bestemd is voor gebruik met liften (bijv. voor auto's), zodat de last centraal
op het zadel van de lift (V) rust.
Til de last op de gewenste hoogte door de arm omhoog en omlaag te bewegen.
Na het heff en de last tegen vallen beveiligen, bijv. met standen.
De YT-17213 is uitgerust met een pedaal dat het optillen van de arm versnelt. Het pedaal wordt niet gebruikt om de lading op te
tillen. Plaats het pedaal op de as en beveilig het tegen vallen door de bevestigingsschroef (VII) aan te draaien. Wanneer de lift
onder de lading wordt geplaatst, zal het indrukken van het pedaal de arm omhoog brengen. Het heff en van de last moet worden
uitgevoerd volgens de hierboven beschreven procedure.
Neerlaten
Zorg ervoor dat de te laten zakken last geen letsel veroorzaakt bij de bediener voordat u gaat zakken.
Draai de hefarm langzaam tegen de wijzers van de klok in. (VI). Schroef de ontlastklep niet meer los dan nodig is om de last
langzaam te laten zakken.
Overmatig losdraaien van het ventiel kan ertoe leiden dat het ventiel van de behuizing wordt losgedraaid.
Nadat de last volledig is neergelaten, verwijdert u de lift van onder de last.
Onderhoud
Als de zuiger van de krik niet in gebruik is, moet de zitting van de arm in de onderste stand staan. In het geval van potkrikken moet
de verlengingsbout ook in de krikzuiger worden geschroefd. Dit voorkomt corrosie van het zuigeroppervlak.
De krik moet schoon worden gehouden en de buitenste bewegende delen van de krik moeten ten minste om de 10 bedrijfsuren
worden gesmeerd.
Ontluchting van het hydraulische systeem
De volgende activiteiten moeten worden uitgevoerd in een gespecialiseerd servicecentrum.
Van tijd tot tijd hopen zich luchtbellen op in het hydraulische systeem van de krik. Dit kan de eff ectiviteit van de krik verminderen.
Als dit het geval is, ontlucht dan het hydraulische systeem van de krik.
Verplaats de krik zodat de zuiger in een verticale positie staat. Open de ontlastklep, verwijder de olievuldop (IV). Beweeg dan snel
de krikpomp meerdere malen om de lucht eruit te duwen.
Sluit de ontlastklep, plaats de olievuldop. Controleer de werking van de krik en herhaal zo nodig de ontluchting.
Olie bijvullen, smering
De volgende activiteiten moeten worden uitgevoerd in een gespecialiseerd servicecentrum.
Verplaats de krik zodat de krikzuiger in een verticale positie staat. Laat de zuiger in de onderste eindstand zakken. Schroef de
olievuldop vast (IV).
Vul alleen met hydraulische olie met viscositeitsklasse SAE 10. Het is verboden andere vloeistoff en voor dit doel te gebruiken. Vul
tot aan de onderrand van de olievuller.
Ontlucht de krik zoals beschreven onder „Ontluchten van het hydraulische systeem".
Schroef de olievuldop vast. Controleer de werking van de krik.
Smeer de scharnierende gewrichten en andere bewegende delen van de krik met regelmatige tussenpozen (minstens om de 10
bedrijfsuren). Bij potkrikken moet u er rekening mee houden dat de schroefdraad van de verlengingsbout periodiek moet worden
gesmeerd.
Probleemoplossing
De krik onder
De krik heft de
belasting zakt
last niet
vanzelf
X
O O R S P R O N K E L I J K E
38
De krik heft
De pomp
de last niet
springt op bij
tot volledige
het heff en
hoogte
X X
NL
De krik daalt Lekken van olie
niet volledig onder de plug
I N S T R U C T I E S
Er kan olie ontbreken in de krik.
Vul olietekorten bij.