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ESPECIFICACIONES
Embrague:
Tipo de embrague:
Automático centrífugo en seco
Transmisión:
Sistema de reducción primaria:
Engranaje helicoidal
Relación de reducción primaria:
41/14 (2,929)
Sistema de reducción secundaria:
Engranaje helicoidal
Relación de reducción secundaria:
44/13 (3,385)
Tipo de transmisión:
Correa trapezoidal automática
Operación:
Tipo automático centrífugo
Chasis:
Tipo de bastidor:
Subchasis de tubos de acero
Ángulo del eje delantero:
28,00 º
Base del ángulo de inclinación:
100,0 mm (3,94 in)
8
Neumático delantero:
Tipo:
Sin cámara
Tamaño:
120/70-15 M/C 56P(PIRELLI-METZE-
LER)-56S(MICHELIN)
Fabricante/modelo:
PIRELLI / GTS23
MICHELIN / GOLD STANDARD
MICHELIN / CITYGRIP
METZELER / FEELFREE
Neumático trasero:
Tipo:
Sin cámara
Tamaño:
140/70-14 M/C 68P(PIRELLI-METZE-
LER)-68S(MICHELIN)
Fabricante/modelo:
PIRELLI / GTS24
MICHELIN / GOLD STANDARD
MICHELIN / CITYGRIP
METZELER / FEELFREE
Carga:
Carga máxima:
YP125R 182 kg (401 lb)
YP125RA 179 kg (395 lb)
YP125R Sport 180,5 kg (398 lb)
YP125RA Business 171,8 kg (379 lb)
Presión de aire del neumático (medida
en neumáticos en frío):
Condiciones de carga:
0–90 kg (0–198 lb)
Delantero:
2
190 kPa (1,90 kgf/cm
, 28 psi, 1,90 bar)
Trasero:
2
220 kPa (2,20 kgf/cm
, 32 psi, 2,20 bar)
Condiciones de carga:
90 kg - Carga máxima
Delantero:
2
210 kPa (2,10 kgf/cm
, 30 psi, 2,10 bar)
Trasero:
2
250 kPa (2,50 kgf/cm
, 36 psi, 2,50 bar)
Rueda delantera:
Tipo de rueda:
Rueda de fundición
8-2
Tamaño de la llanta:
15 x MT3,5
Rueda trasera:
Tipo de rueda:
Rueda de fundición
Tamaño de la llanta:
14 x MT3,75
Freno delantero:
Tipo:
Freno de disco sencillo
Operación:
Operación con mano derecha
Líquido recomendado:
DOT 4
Freno trasero:
Tipo:
Freno de disco sencillo
Operación:
Operación con mano izquierda
Líquido recomendado:
DOT 4
Suspensión delantera:
Tipo:
Horquilla telescópica
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de acei-
te
Trayectoria de la rueda:
110,0 mm (4,33 in)
Suspensión trasera:
Tipo:
Basculante unitaria
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