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SCHUTZSCHALTUNG
Die PRT/PWR LED (Abb. 1,1) leuchtet grün auf, wenn das Gerät betriebsbereit ist.
Die PRT/PWR LED (Abb. 1,1) leuchtet rot auf, wenn das Gerät überhitzt ist, oder ein Kurzschluss bzw. eine zu
geringe Impedanz an den Lautsprecheranschlüssen anliegt. Wenn dies eintritt, schaltet die integrierte Schutz-
schaltung den Verstärker automatisch aus. Dieser sollte nach Behebung des Problems wieder funktionieren.
ABBILDUNGEN
(S. 28-30)
ANSCHLÜSSE UND BEDIENUNGSELEMENTE (ABB. 1)
(1) Betriebs-/Schutzschaltungsanzeige
(2) Regler für den Hochpassfilter
(3) Wahlschalter FULL / LPF (Tiefpassfilter) / HPF (Hochpassfilter)
(4) Regler für den Tiefpassfilter
(5) Audiosignal-Ausgänge zum Ansteuern weiterer Verstärker
(6) Audiosignal-Eingänge
(7) Wahlschalter für die stufenweise Höhenanhebung
(8) Wahlschalter für die stufenweise Bassanhebung
(9) Eingangspegelregler
STROMANSCHLÜSSE UND EINSCHALTLEITUNG (ABB. 2)
(1) Anschlussklemme GND für den Massepunkt
(2) Anschlussklemme REM für die Einschaltleitung
(3) Anschlussklemme +12 V für Pluspol-Anschluss an der Fahrzeugbatterie
(4) Fahrzeugbatterie
(5) Kabelsicherung (nicht im Lieferumfang enthalten)
(6) Einschaltleitung vom Steuergerät oder der elektrischen Antenne
(7) Gerätesicherung(en)
2-KANAL-BETRIEB STEREO (ABB. 3)
Wenn der Verstärker von einem Steuergerät mit 2 Ausgangskanälen angesteuert wird, um damit 2 Lautspre-
cher in stereo zubetreiben, dann sind die Anschlüsse folgendermaßen vorzunehmen:
(1) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang rechts
(2) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang links
(3) Lautsprecher links
(4) Lautsprecher rechts
1-KANAL-BETRIEB MONO (ABB. 4)
Sollte der Verstärker von einem Autoradio mit 2 Ausgangskanälen angesteuert werden und damit ein Subwoo-
fer betrieben werden, sind die Anschlüsse folgendermaßen vorzunehmen:
(1) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang rechts oder Subwooferausgang
(2) Zum Steuergerät, Audiosignal-Ausgang links oder Subwooferausgang
(3) Subwoofer
WICHTIG!
Beachten Sie stets die korrekte Polung aller Anschlüsse!
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