transmisión se realice solamente como procedimiento de
mantenimiento realizado por el distribuidor.
Limpieza de la batería y cables
Esta unidad está equipada con una batería BCIU1 libre de
mantenimiento.
ADVERTENCIA
Mantenga llamas abiertas y chispas lejos de la batería.
• Tenga cuidado al manipular la batería.
• Evite el derrame de electrolito.
• Mantenga las llamas y chispas alejadas de la batería.
• Cuando vaya a quitar o instalar cables de la batería,
desconecte PRIMERO el cable negativo y vuelva a
conectarlo POR ÚLTIMO. Si no se hace en este orden,
el terminal positivo podría ser cortocircuitado a masa
por una herramienta.
Limpieza de la batería y los cables
1. Desconecte los cables de la batería, el cable negativo [-]
primero (Figura A, 46).
46
2. Limpie las terminales de la batería y los extremos de los
cables con un cepillo de alambre hasta que brillen.
3. Vuelva a colocar la batería y vuelva a conectar los cables
a la batería, el cable positivo [+] primero (B).
4. Recubra los extremos de los cables y los bornes de la
batería con vaselina o grasa no conductora.
Servicio a la batería
ADVERTENCIA
Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la
batería; los gases provenientes de la misma son altamente
explosivos. Ventile bien la batería durante la carga.
Verificación del voltaje de la batería
Se puede utilizar un voltímetro para determinar el estado
de la batería. Cuando el motor está apagado, el voltímetro
muestra el voltaje de la batería, el que debe ser de 12 voltios.
Cuando el motor está en marcha, el voltímetro muestra el
voltaje del circuito cargándose, el que es normalmente de 13
a 14 voltios.
Una batería descargada o una con muy poca carga para
poner en marcha el motor puede no significar que se deba
sustituir la batería. Por ejemplo, puede significar que el
alternador no está cargando la batería correctamente. Si
existen dudas sobre la causa del problema, comuníquese
con su distribuidor. Si necesita sustituir la batería, siga los
pasos bajo Cómo limpiar la batería y los cables.
Carga de la batería
ADVERTENCIA
Peligro de fuego y explosión
Mantenga llamas y chispas alejadas de la batería; los
gases que salen de ella son altamente explosivos. Ventile
bien la batería durante la carga.
Una batería muerta o demasiado débil para arrancar el motor
puede ser el resultado de un defecto en el sistema de carga
u otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la causa
del problema, comuníquese con su distribuidor.
Para cargar la batería, siga las instrucciones proporcionadas
por el fabricante del cargador de batería, así como todas
las advertencias incluidas en la sección Seguridad del
operador de este manual. Cargue la batería hasta que esté
completamente cargada. No cargue a una velocidad superior
a 10 A.
Resolución de problemas
Si bien los cuidados normales y el mantenimiento periódico
prolongan la vida útil de su equipo , el uso prolongado o
constante puede hacer que eventualmente resulte necesario
que se realicen reparaciones a su máquina para que siga
funcionando de manera correcta.
La tabla de resolución de problemas que aparece a
continuación señala los problemas más comunes, sus causas
y sus soluciones.
Consulte Procedimientos de mantenimiento para conocer
las instrucciones sobre cómo realizar usted mismo la mayoría
de estos ajustes y reparaciones menores. Si lo prefiere,
su distribuidor local autorizado puede realizar todos estos
procedimientos.
ADVERTENCIA
Retire la llave de ignición antes de realizar mantenimiento
en la unidad.
Para evitar lesiones graves, realice el mantenimiento de la
unidad o cortadora de pasto solo con el motor apagado y el
freno de estacionamiento activado.
Siempre quite la llave de ignición, desconecte los cables
de las bujías y deténgalos en un lugar alejado de las bujías
antes de comenzar las tareas de mantenimiento, para evitar
un arranque accidental del motor.
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