Hisense DH16 Guía De Uso Y Cuidado página 50

En presencia de atmósferas inflamables solo se puede trabajar con componentes
intrínsecamente seguros. El aparato de prueba debe tener la calificación correcta.
Utilice solo piezas especificadas por el fabricante para sustituir los componentes.
Otras piezas podrían provocar la ignición del refrigerante que se haya filtrado a la
atmósfera.
9. Cableado
Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva,
vibraciones, bordes afilados u otros efectos adversos del entorno.
La comprobación debe tener en cuenta los efectos del envejecimiento o la vibración
continua originados por compresores o ventiladores.
10. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia deben usarse fuentes potenciales de ignición para buscar
o detectar fugas de refrigerante.
No se deben usar linternas de halógenos (ni otros detectores que usen llamas vivas).
11. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas son considerados aceptables
para sistemas que contengan refrigerantes inflamables:
–
Se deben usar detectores electrónicos de fugas para detectar refrigerantes
inflamables, pero la sensibilidad podría no ser adecuada o podría ser necesario
recalibrarlos (el equipo de detección debe calibrarse en una zona sin refrigerante.)
–
Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y que sea
adecuado para el refrigerante usado.
–
El equipo de detección de fuga se establecerá en un porcentaje del LFL del
refrigerante y se calibrará para el refrigerante empleado y se confirmará el
porcentaje de gas (máximo 25%) adecuado.
–
Los líquidos de detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría de
refrigerantes, pero se debe evitar usar detergentes que contengan cloro, ya que
podría reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
–
Si se sospecha que hay fugas, se debe retirar/extinguir todas las llamas vivas.
–
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiera soldadura, se debe
recuperar todo el refrigerante del sistema o aislarlo (mediante válvulas de cierre) en
una parte del sistema alejada de la fuga.
–
Después se debe purgar el nitrógeno sin oxígeno del sistema antes y durante el
proceso de soldadura.
12. Retirada y evacuación
Al acceder al circuito de refrigerante para realizar las reparaciones, o con otros
fines, se deben utilizar los procedimientos convencionales.
Sin embargo, es importante seguir las buenas prácticas ya que la inflamabilidad
es una consideración.
Se debe respetar el siguiente procedimiento:
–
Retirar el refrigerante.
–
Purgar el circuito con gas inerte.
PRECAUCIÓN
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