Hisense DH16 Guía De Uso Y Cuidado página 71

trabalhados enquanto vivem na presença de uma atmosfera inflamável. O aparelho de
teste deve estar na classificação correta.
Substitua componentes apenas por peças especificadas pelo fabricante.
Outras peças podem resultar na ignição do refrigerante na atmosfera dum vazamento.
9. Cablagem
Verifique se a cablagem não está sujeita a desgaste, corrosão, pressão excessiva,
vibração, bordas afiadas ou quaisquer outros efeitos ambientais adversos.
A verificação também deve levar em conta os efeitos do envelhecimento ou
vibração contínua de fontes como compressores ou ventiladores.
Detecção de refrigerantes inflamáveis
10.
Em nenhuma circunstância, fontes potenciais de ignição podem ser usadas na busca
ou detecção de vazamentos de refrigerante.
Uma tocha de haleto (ou qualquer outro detector com uma chama descoberta) não
deve ser utilizada.
Métodos de detecção de vazamento
11.
Os seguintes métodos de detecção de vazamento são considerados aceitáveis
para sistemas que contenham refrigerantes inflamáveis:
–
Os detectores de vazamento eletrônicos devem ser usados para detectar
refrigerantes inflamáveis, mas a sensibilidade pode não ser adequada ou precisa de
ser recalibrada. (O equipamento de detecção deve ser calibrado numa área sem
refrigerante.)
–
Certifique-se de que o detector não é uma fonte potencial de ignição e é adequado
para o refrigerante utilizado.
–
O equipamento de detecção de vazamento deve ser ajustado numa percentagem da
LFL do refrigerante e deve ser calibrado para o refrigerante empregado e a
percentagem apropriada de gás (25% no máximo) é confirmada.
–
Os fluidos de detecção de vazamento são adequados para uso com a maioria dos
refrigerantes, mas o uso de detergentes que contenham cloro deve ser evitado, pois
o cloro pode reagir com o refrigerante e corroer o tubo de cobre.
– Se for provado um vazamento, todas as chamas nuas devem ser removidas/
extinguidas.
–
Se for encontrada uma fuga de refrigerante que exija a brasagem, todo o refrigerante
deve ser recuperado do sistema ou isolado (por meio de válvulas de desligamento)
numa parte do sistema remoto do vazamento.
–
O nitrogênio livre de oxigênio (OFN) deve ser purgado através do sistema antes e
durante o processo de brasagem.
12. Remoção e evacuação
Ao entrar no circuito do refrigerante para fazer reparos - ou para qualquer outro
propósito - procedimentos convencionais devem ser utilizados.
No entanto, é importante que as melhores práticas sejam seguidas, uma vez que
a inflamabilidade é uma consideração.
O seguinte procedimento deve ser adotado:
–
Remova o refrigerante;
– Purgue o circuito com gás inerte;
CUIDADO
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