contratiempos.
13. Es difícil cargar o no se puede cargar
Razón y método
1. El engranaje de la bomba y la bomba se desgastan mutuamente y se rasgan. El espacio
libre es demasiado ancho. Puedes cambiar el engranaje o la bomba.
2. El anillo de pistón del cilindro de elevación se ha desgastado y se ha roto, además tiene una
fuga excesiva. Deberías cambiar el anillo del pistón.
3. Las válvulas múltiples y el resorte de la válvula de seguridad están sin servicio. Deberías
cambiar el resorte.
4. El desgaste mutuo entre la palanca de control de la válvula múltiple y la válvula provoca un
exceso de fugas. Debe colocar cromo en la palanca.
5. Fuga entre las válvulas. Debe reconfigurar después del rectificado, luego apretar el tornillo.
6. La temperatura del aceite hidráulico es demasiado alta o el aceite hidráulico es demasiado
delgado. Tal vez el flujo es insuficiente. En este caso, debe cambiar el aceite hidráulico que
está estipulado para cumplir o reducir el aceite al estacionar. Descubra por qué la
temperatura es tan alta.
7. Sobrecarga, opere de acuerdo con la regulación.
8. La válvula deslizante de la válvula de derivación estaba bloqueada. Desarme la válvula de
derivación para repararla.
14. El mástil y la horquilla no puede inclinarse libremente
Razón y método
1. La pared del cilindro basculante y el anillo de sello están desgastados excesivamente.
Simplemente cambie el anillo de sello o el cilindro.
2. El resorte de la palanca en la válvula múltiple está fuera de servicio. Cámbielo.
15. La horquilla de elevación e inclinación no es flexible
Razón y método
1. El pistón bloquea el revestimiento de pared o la barra del cilindro está torcida. Simplemente
cambie lo dañado.
2. El tarro está demasiado sucio y está sellado con demasiada fuerza. Debe lavarlo y ajustar la
tapa de sellado en un grado apropiado.
16. La luz de alarma de carga no se apaga después de arrancar el motor.
Razón y método
1. El voltaje del motor no es estable. Repárelo o cámbielo.
2. El ajustador se ha parado. Repárelo o cámbielo.
17. El kit de luz de faro, luz de giro, luz trasera no puede permanecer encendido.
Razón y método
1. El enchufe no se conecta bien. Sólo apriete el tapón.
2. El interruptor de arranque está dañado o no se puede conectar. Simplemente cámbielo.
3. La burbuja está dañada. Simplemente cámbiela.
4. La conexión no está bien. Por favor apriete los pernos.
18. Deficiencia de la presión de la bomba
Razón y método
1. El retén de sello para manejar las piezas de ajuste está desgastado y roto, lo que provoca
fugas. Cámbielo.
2. El retén de la tapa de aceite en el interior está desgastado o roto. Cámbielo.
3. La superficie del cojinete esta gastada y rasgada. Cámbielo.
4. El engranaje está gastado y roto. Cambie la bomba de aceite.
5. La dirección de rotación es incorrecta. Corríjalo.
6. El aceite hidráulico se coló en el aire y las fugas en las tuberías. Quizás también hay
deficiencia de aceite hidráulico. Usted debe limpiar y reparar la fuga de aire.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
MARCA/ MAKE: AOKY
TIPO: CARRETILLA 47.25
EDICIÓN: 2º
64
De
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