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Datos eléctricos
Tensión de mando opcional
Ejecución
Par de apriete
Circuito intermedio
Ejecución
Par de apriete
circuito intermedio
Descripción de las conexiones:
Conexión
Tensión de mando
Circuito intermedio
Bus de módulo (X1)
Conexión de red (X3)
Conexión de motor (X5)
Vigilancia de temperatura del motor y freno de retención
del motor (X6)
Resistencia de frenado (X9)
Conexión de protección (XS1)
Fig. 6-20: Conexiones
La tensión de mando es suministrada por una fuente de alimentación de
24 V externa.
Nota:
Datos técnicos de la tensión de mando: ver páginas 7-13
La conexión de la alimentación de tensión de mando se realiza mediante
carriles de contacto y tornillos (M6) en la parte frontal del regulador de
accionamiento (sección de un carril de contacto: 4 x 12 mm). En función
de la anchura de los reguladores de accionamiento existen carriles de
contacto de distintas longitudes.
6 Nm
La conexión de circuito intermedio sirve para la conexión:
•
entre el convertidor y onduladores adicionales
•
no se permiten capacidades adicionales externas.
La conexión del circuito intermedio se realiza mediante carriles de
contacto y tornillos (M6) en la parte frontal del regulador de
accionamiento (sección de un carril de contacto: 4 x 12 mm). En función
de la anchura de los reguladores de accionamiento existen carriles de
contacto de distintas longitudes.
6 Nm
Si, en casos especiales, no fuera posible la conexión a través de los
Cable
carriles de circuito intermedio, la conexión se tiene que establecer a
través de cables torcidos con la menor longitud posible.
Longitud del cable torcido
Sección de conductor
Protección del cable
Resistencia a la tensión del
cordón individual contra tierra
Fig. 6-21: Cable circuito intermedio
Rexroth IndraDrive HCS03.1
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pero no menor que la sección del cable de
alimentación de red
mediante fusibles en la conexión de red
(p. ej.: tipo de cordón – H07)
DOK-INDRV*-HCS03.1****-PR02-ES-P
máx. 4 m
mín. 10 mm²,
> 750 V CC