ADVERTENCIA
Es
importante
usuario de una embarcación
que pretenda seguirle de que
con esta embarcación personal
puede frenar y realizar manio-
bras específicas, así como expli-
carle que puede salir despedido
un chorro de agua hacia atrás
y hacia arriba, y que debe man-
tenerse una distancia de seguri-
dad mayor entre ambas embar-
caciones.
El piloto también debe practicar el
amarre con un muelle imaginario
utilizando los distintos controles
disponibles (palanca del sistema
iBR y palanca del acelerador).
Suelte el acelerador a una distancia
suficiente antes de la zona de de-
sembarque prevista.
Reduzca la velocidad hasta el ralen-
tí.
Maniobre combinando la palanca
del sistema iBR y la palanca del
acelerador, cambiando a punto
muerto, marcha atrás o marcha
adelante según sea necesario.
Recuerde que el control de la direc-
ción se invierte durante el uso de
la marcha atrás. Si gira el manillar
a la izquierda, la popa se moverá a
la derecha al retroceder y vicever-
sa.
ADVERTENCIA
El control direccional se reduce
cuando se suelta el acelerador
o se para el motor. La dirección
se invierte cuando se utiliza la
embarcación marcha atrás.
informar
al
INSTRUCCIONES DE USO
Varada
AVISO
No se recomienda condu-
cir la embarcación hasta la playa.
Diríjase lentamente hacia la playa
y detenga el motor antes de que la
profundidad del agua sea inferior a
90 cm debajo de la sección trasera
más baja del casco. A continuación,
tire de la embarcación hasta la pla-
ya.
AVISO
El uso de la embarcación
en aguas poco profundas podría
provocar daños en el impulsor,
en los componentes del sistema
iBR o en otros componentes de
la bomba de impulsión. Apague
siempre el motor antes de que el
nivel de agua sea inferior a 90 cm
y no use nunca la marcha atrás
ni el freno.
123