Scheppach LB5200BP Las Instrucciones Originales página 12

• Säubern Sie den Tankverschluss und die Umge-
bung.
• Überprüfen Sie den Tank und die Kraftstoffleitun-
gen auf Undichtigkeiten.
• Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors
mindestens drei Meter vom Tankplatz.
Benzin ablassen
Entleeren Sie den Tank nur im Freien oder in gut be-
lüfteten Räumen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff
ins Erdreich gelangt (Umweltschutz). Geeignete Un-
terlage verwenden.
• Halten Sie einen Auffangbehälter unter die Ben-
zinablassschraube.
• Schrauben Sie die Tankkappe auf und entfernen
Sie diese.
• Lassen Sie das Benzin/Ölgemisch vollständig ab.
• Schrauben Sie die Tankkappe von Hand wieder
fest.
Vor Gebrauch prüfen!
• Prüfen Sie, ob sich das Gerät in einem siche-
ren Zustand befindet:
• Prüfen Sie das Gerät auf Lecks.
• Prüfen Sie das Gerät auf sichtbare Schäden.
• Prüfen Sie, ob alle Teile des Gerätes sicher an-
gebracht sind.
• Prüfen Sie, ob sich alle Sicherheitsvorrichtun-
gen in einem guten Zustand befinden.
Gerät in Betrieb nehmen
• Vor der Inbetriebnahme des Geräts muss gewähr-
leistet sein, dass das Zwischenstück des Rohrs
richtig angebracht wurde
• Folgen Sie den Motorstartanweisungen wie in der
Anleitung beschrieben.
• Achten sie darauf, dass nichts den Auspuff ver-
deckt, da dieser Hitze erzeugt.
• Halten Sie den Handgriff mit der rechten Hand fest
und schwingen Sie das Blasrohr hin und her, so
dass die gewünschte Fläche von Verunreinigung
befreit wird.
• Im Handgriff sind der Gashebel und der Ein- /Aus-
schalter integriert.
• Mit der Gashebelarretierung kann der Motor auf
Vollgas arretiert werden ohne ständig den Gas-
hebel zu drücken. Achtung: Vor dem Ausschalten
des Geräts die Gashebelarretierung auf Standgas
zurück schieben.
Starten
Sobald das Gerät ordnungsgemäß montiert ist, star-
ten Sie den Motor wie folgt:
1. Drücken Sie den Ein-/ Ausschalter (9) auf die
Ein-schaltposition.
2. Stellen Sie den Choke-Hebel(4) auf die Positi-
on.
3. Drücken Sie die Benzinpumpe(10) 5 bis 7 mal.
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4. Ziehen Sie den Griff des Starterseilzuges (3) zum
Starten des Motors 3 bis 5 mal.
5. Wenn der Motor läuft warten Sie kurz und stel-
len Sie dann den Choke- Hebel(4) auf die Posi-
tion .
6. Falls Probleme auftreten, schalten Sie den Mo-
torschalter (9) sofort auf „0", damit der Motor
stoppt.
7. Zum Start bei warmen Motor (bis 15 Min), kön-
nen Sie den Choke-Hebel auf Position „Warm-
start und Arbeiten" lassen.
Hinweis: Springt der Motor auch nach mehreren Ver-
suchen nicht an, lesen Sie den Abschnitt „Fehlerbe-
hebung am Motor".
Hinweis: Ziehen Sie den Startseilzug stets gerade
heraus. Wird er in einem Winkel herausgezogen, ent-
steht Reibung an der Öse. Durch diese Reibung wird
die Schnur durchgescheuert und nutzt sich schneller
ab. Halten Sie stets den Anlassergriff , wenn sich die
Schnur wieder einzieht.
Lassen Sie die Schnur nie aus dem ausgezogenen
Zustand zurückschnellen.
Leerlauf einstellen (Abb. 5)
Leerlauf muss eingestellt werden, wenn der Motor
zum Ausschalten neigt oder keine signifikanten Ge-
schwindigkeitsunterschiede bei der Verwendung der
Drosselklappe festgestellt werden.
Die Einstellung erfolgt nach dem Starten des Motors
mit einem Schraubenzieher an der Schraube (A).
Lassen Sie den Motor vor der Einstellung im Leerlauf
einige Minuten laufen
- im Uhrzeigersinn drehen, um die Motordrehzahl
zu erhöhen;
- gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Motor-
drehzahl zu senken.
Nach der Einstellung sollte der Motor ohne Unregel-
mäßigkeiten oder Pausen im Leerlauf laufen.
Motor abstellen
Not-Aus Schrittfolge:
Wenn es notwendig ist das Blasgerät unmittelbar zu
stoppen, schalten Sie den Zündschalter auf „OFF".
Normale Schrittfolge:
Zum abstellen des Motors, die Gashebelarretierung
zurückschieben, so dass der Motor im Leerlauf läuft.
Anschließend den Ein-/Aussschalter auf „ OFF" stel-
len.