Aesculap Econom II Instrucciones De Manejo página 21

Tosatrice per pecore GT 494 e testa di tosatura GT 369
4. Operatività
Prima di collegare o accendere la macchina, è necessario accertarsi
che il voltaggio nominale dell'apparecchio corrisponda alla
tensione di rete (vedere le indicazioni della targhetta)!
L'apparecchio può essere acceso e spento con una mano sola
tramite l'interruttore scorrevole 51 posto al centro (vedere ill.).
ATTENZIONE
La macchina non va mai fatta funzionare senza che i pettini
siano correttamente montati!
Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione,
staccare sempre la spina dalla prese di rete!
La tosatrice va sempre appoggiata su una base asciutta e
conservata in ambienti asciutti!
Avvertenza
L'interruttore di protezione contro i sovraccarichi disattiva
l'apparecchio quando la pressione sui pettini è troppo forte, la testa di
tosatura è bloccata o il motore è guasto. In questo caso, il pulsante di
tale interruttore fuoriesce dalla parte posteriore della calotta del
motore.
Controllare la macchina con la spina staccata dalla rete ed eliminare la
causa della disattivazione. Dopo alcuni minuti l'interruttore di
protezione contro i sovraccarichi può essere reinserito premendo in
dentro il pulsante posto nella parte posteriore del motore.
5. Lubrificazione della testa di tosatura
Importante
Eseguire sempre la lubrificazione solo con la tosatrice in
funzione!
Non immergere mai la tosatrice e la testa di tosatura in liquidi!
Utilizzare un olio lubrificante leggero (vedere la tabella dei
componenti della testa di tosatura GT 369) o del normale olio per
motori SAE 20.
Ogni due ore, introdurre 5-10 gocce nel foro di lubrificazione A
(cuscinetto ad eccentrici).
Ogni 15 minuti introdurre 5-10 gocce nel foro di lubrificazione B
e C.
A seconda della specie animale lubrificare i pettini 1 e 2 (vedere
ill.).
6. Ingrassaggio della testa di tosatura
Utilizzare esclusivamente grasso per ingranaggi GT 605!
1-2 volte per stagione di tosatura:
Applicare circa 1 cm di grasso sui due punti contrapposti
dell'ingranaggio 10. Per lo smontaggio della testa di tosatura
vedere il punto 9.
Ingrassare internamente la vite di regolazione 8 e la boccola del
cuscinetto di spinta 25.
Ingrassare gli steli delle staffe di serraggio 3 e 5.
7. Sostituzione dei pettini
Per prima cosa, scollegare la spina dalla presa di rete!
Il pettine 2 va sostituito con una frequenza doppia o tripla rispetto
a quella di sostituzione del contropettine 1.
A questo scopo allentare il dado di regolazione 8 finché diviene
possibile estrarre il pettine 2 sotto le staffe di serraggio 3 e 5
(vedere ill.).
Quindi inserire il nuovo pettine facendo attenzione che le punte D
delle due staffe di serraggio 3 ed 5 i bordi E della molla di tenuta 4
combacino esattamente con gli appositi fori del pettine (vedere ill.).
Il contropettine 1 può essere sostituito solo a dado di regolazione 8
allentato.
Allentare le due viti autobloccanti 9 ed estrarre il pettine tirandolo
verso avanti.
Nel montaggio accertarsi che il contropettine 1 sporga di circa
2 mm sotto al pettine 2.
Avvertenze importanti
Se prima della tosatura le pecore sono tenute tutte una accanto
all'altra, la lanolina rimarrà molle e scorrevole, favorendo
notevolmente lo scorrimento dei pettini.
Se dopo un'interruzione della tosatura i pettini sono attaccati a causa
della lanolina solidificatasi, è necessario smontarli e puliti
accuratamente in acqua calda.
Quindi asciugarli e lubrificarli con cura.
8. Regolazione della pressione dei pettini
La regolazione va eseguita a macchina in funzione.
Dapprima allentare con cautela il dado di regolazione 8 finché il
pettine 2 non è più premuto contro il contropettine 1 (diverso
rumore di funzionamento, vedere ill.).
Quindi ristringere il dado di regolazione 8 finché il motore gira
leggermente più lento (controllo tramite il rumore di
funzionamento).
Un'eccessiva pressione dei pettini va evitata, in quanto causa un
maggior surriscaldamento ed un incremento dell'usura.
= elevata velocità di lavorazione = scarsa
pressione del pettine = poca usura
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