potrebné naplniť zásobník novým tukom, namieriť dýzu pištole do osobitnej nádoby a uviesť mazací lis do chodu. Spúšť podržte
stlačenú tak dlho, až sa v dýze pištole objaví nový tuk. Niektoré druhy tukov môžu pri vzájomnom styku reagovať a meniť svoje
vlastnosti.
OŠETROVANIE, ÚDRŽBA A SKLADOVANIE
Na čistenie náradia nikdy nepoužívajte benzín, rozpúšťadlá alebo iné ľahko horľavé kvapaliny. Výpary by sa mohli vznietiť a spô-
sobiť výbuch náradia a ťažké úrazy. Pri použití rozpúšťadiel na čistenie upínacej hlavy a skrine náradia môže dôjsť ku poškodeniu
tesnení. Pred zahájením práce náradie dôkladne osušte.
V prípade zistenia akýchkoľvek anomálií v činnosti náradia je potrebné okamžite odpojiť náradie od pneumatického systému.
Všetky prvky pneumatického systému musia byť chránené pred nečistotami. Nečistoty, ktoré sa dostanú do pneumatického sys-
tému, môžu zničiť náradie a ostatné prvky pneumatického systému.
Ošetrovanie a údržba pred a po každom použití
Odpojte náradie od pneumatického systému.
Po každom použití mazací lis, hadicu a pištoľ dôkladne očistite od zvyškov tuku. Vnútro systému aplikácie tuku za normálnych
podmienok nevyžaduje žiadne ošetrenie alebo údržbu. Tuk nachádzajúci sa vnútri systému mazacieho lisu má dostatočné kon-
zervačné vlastnosti.
Pred každým použitím nadávkujte do náradia malé množstvo konzervačného prípravku (napr. WD-40) cez vstupný otvor vzduchu.
Pripojte mazací lis ku pneumatickému systému a uveďte ho do chodu pri nie príliš vysokej rýchlosti na niekoľko desiatok sekúnd.
To umožní rozviesť konzervačný prostriedok vo vnútri pneumatického systému mazacieho lisu a vyčistiť ho.
Náradie znova odpojte od pneumatického systému.
Cez vstupný otvor vzduchu a cez otvory k tomuto účelu určené nadávkujte do vnútra náradia malé množstvo oleja určeného pre
pneumatické náradie s viskozitou SAE 10. Náradie pripojte a na krátky čas ho uveďte do chodu nie príliš vysokou rýchlosťou.
Upozornenie! Konzervačný prípravok nie je možné používať ako náhradu mazacieho oleja.
Poutierajte zvyšky oleja, ktorý sa dostal von cez výstupné otvory. Olej ponechaný na náradí môže poškodiť jeho tesnenia.
Odstraňovanie porúch
Po objavení akejkoľvek poruchy je potrebné používanie náradia okamžite prerušiť. Práca s poškodeným náradím môže byť prí-
činou vzniku úrazu. Akékoľvek opravy alebo výmeny súčiastok náradia smie vykonať iba kvalifi kovaný personál autorizovaného
opravárenského závodu. V nasledujúcej tabuľke sú uvedené najpravdepodobnejšie poruchy, s ktorými sa môže používateľ pri
prevádzkovaní mazacieho lisu stretnúť.
Popis poruchy
Zastavenie pumpy (okrem normálneho zastavenia pumpy v
ustálenom stave).
Tuk nevychádza z dýzy pištole.
Úniky vzduchu.
Príliš nízky výkon mazacieho lisu
Tuk vyteká pri vypúšťaní vzduchu.
Tuk vyteká kĺbovým spojom pištole.
Náhradné diely
Informácie o náhradných dieloch pre pneumatické náradie je možné získať u výrobcu alebo jeho obchodného zástupcu.
Doprava mazacieho lisu
Podstavec mazacieho lisu je vybavený dvomi kolesami, ktoré uľahčujú dopravu na krátke vzdialenosti na pracovisku. Pri doprave
na dlhšie vzdialenosti je treba zo zásobníka a celého systému odstrániť tuk a následne ho zakonzervovať vyššie opísaným spô-
sobom. Hadicu a pištoľ odpojte. Mazací lis sa dopravuje v zvislej polohe.
Skladovanie mazacieho lisu
O
Príčiny poruchy
Poškodenie spätných ventilov pumpy.
Nesprávne namontované veko zásobníka tuku.
Znečistený vstupný otvor tuku.
Príliš vysoká alebo príliš nízka hustota tuku.
Znečistenie ventilu.
Príliš malé množstvo tuku v zásobníku.
Opotrebované piesty pumpy.
Čiastočne upchaný systém dávkovania tuku.
Znečistené vnútro pištole.
Znečistený ventil pumpy.
Poškodené tesnenia.
Poškodené tesnenia kĺbu.
R
I
G
I
N
SK
Á
L
N
Á
Možné riešenie
Pošlite mazací lis do opravárenského závodu.
Veko namontujte znova.
Vyčistite vstupný otvor tuku.
Vymeňte tuk.
Skontrolujte a vyčistite.
Doplňte tuk v zásobníku.
Pošlite mazací lis do opravárenského závodu.
Systém dávkovania tuku vyčistite.
Pošlite mazací lis do opravárenského závodu.
Pošlite mazací lis do opravárenského závodu.
Pošlite mazací lis do opravárenského závodu.
Pošlite mazací lis do opravárenského závodu.
V
O
D
U
47