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Dimensiones:
Longitud total:
WR125R 2125 mm (83.7 in)
WR125X 2085 mm (82.1 in)
Anchura total:
835 mm (32.9 in)
Altura total:
WR125R 1285 mm (50.6 in)
WR125X 1225 mm (48.2 in)
Altura del asiento:
WR125R 930 mm (36.6 in)
WR125X 875 mm (34.4 in)
Distancia entre ejes:
WR125R 1430 mm (56.3 in)
WR125X 1415 mm (55.7 in)
Holgura mínima al suelo:
WR125R 265 mm (10.43 in)
WR125X 227 mm (8.94 in)
Radio de giro mínimo:
WR125R 2200 mm (86.6 in)
WR125X 2250 mm (88.6 in)
Peso:
Peso en orden de marcha:
WR125R 133 kg (293 lb)
WR125X 137 kg (302 lb)
Motor:
Tipo de motor:
4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC
Disposición de cilindros:
Cilindro sencillo
Cilindrada:
124 cm³
Calibre × Carrera:
52.0 × 58.6 mm (2.05 × 2.31 in)
Relación de compresión:
11.20 :1
Sistema de arranque:
Arranque eléctrico
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Aceite de motor:
Tipo:
SAE 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W-
40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
-20 -10
0
10 20 30 40 50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor:
Sin repuesto de filtro del aceite:
0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)
Con repuesto de filtro de aceite:
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
Sistema de refrigeración:
Capacidad del depósito de líquido refrigerante
(hasta la marca de nivel máximo):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
8-1
ESPECIFICACIONES
Capacidad del radiador (incluidas todas las
rutas):
1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)
Filtro de aire:
Filtro de aire:
Elemento seco
Combustible:
Combustible recomendado:
Únicamente gasolina super sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
8.5 L (2.25 US gal, 1.87 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
1.6 L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal)
Inyección de gasolina:
Cuerpo del acelerador:
Marca ID:
5D71 00
Bujía(s):
Fabricante/modelo:
NGK/CR8E
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrague:
Tipo de embrague:
Multidisco en baño de aceite
Transmisión:
Relación de reducción primaria:
73/24 (3.042)
Transmisión final:
Cadena
Relación de reducción secundaria:
53/14 (3.786)
Tipo de transmisión:
Velocidad 6, engrane constante
8
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