Hyundai HY-CLM09KR-001 Manual De Usuario página 78

1) Durante reparações de componentes selados, todos os suprimentos elétricos devem ser desconetados do
equipamento onde se está a trabalhar antes da remoção de quaisquer coberturas seladas, etc. Se for
absolutamente necessário ter uma fonte de alimentação ligada ao equipamento durante a manutenção, então
uma forma de operação permanente de deteção de vazamentos deve ser localizada no ponto mais crítico de
ocorrência de uma potencial situação de perigo.
2) Especial atenção deve ser dada ao seguinte para garantir que ao trabalhar em componentes elétricos, o
invólucro não é alterado de tal forma que o nível de proteção é afetado. Isto deve incluir danos nos cabos, número
de ligações excessivo, terminais que não sejam feitos de acordo com as especificações originais, danos em
vedantes, encaixe de incorreto glândulas, etc.
Certifique-se de que o aparelho se encontra montado de forma segura.
Certifique-se de que os vedantes ou materiais de vedação não tenham degradado de forma a que não tenham o
efeito desejado de prevenir a entrada de atmosferas inflamáveis. Substituição de partes deve ser efetuada de
acordo com as especificações do fabricante.
NOTA: O uso de selante de silicone poderá inibir a eficácia de alguns tipos de equipamento de deteção de
vazamento.
Componentes intrinsecamente seguros não têm que estar isolados antes de trabalhar neles.
3. Reparação de componentes intrinsecamente seguros
Não aplique quaisquer indutivo permanente ou cargas de capacitância ao circuito sem se certificar de que este
não irá exceder a voltagem permitida e a corrente permitida para o equipamento em uso. Componentes
intrinsecamente seguros são o único tipo com o quais se pode trabalhar na presença de uma atmosfera inflamável.
O aparelho de teste deve se encontrar na classificação correta. Substitua os componentes apenas com partes
especificadas pelo fabricante. Outras partes podem resultar em ignição do refrigerante na atmosfera derivado de
um vazamento.
4. Cablagem
Verifique que a cablagem não está sujeita a desgaste, corrosão, pressão excessiva, vibração, bordas afiadas ou
quaisquer outros efeitos ambientais adversos. A inspeção deve também ter em consideração os efeitos de
envelhecimento ou vibração contínua de fontes tais como compressores ou ventiladores.
5. Deteção de refrigerantes inflamáveis
Sob nenhuma circunstância devem potenciais fontes de ignição ser usadas na procura de ou deteção de
vazamentos de refrigerantes. Uma tocha de halogeneto (ou qualquer outro detetor que utilize uma chama livre)
não deve ser usado.
6. Métodos de deteção de vazamentos
O seguintes métodos de deteção de vazamentos são considerados aceitáveis para sistemas que contêm
refrigerantes inflamáveis.
Detetores de vazamentos eletrónicos devem ser utilizados para detetar refrigerantes inflamáveis, mas a
sensibilidade poderá não ser adequada, ou poderão necessitar de voltar a ser calibrados. (Equipamento de
deteção deve ser calibrado num área livre de refrigerantes)
Certifique-se de que o detetor não é uma possível fonte de ignição e que é adequado para ser usado com
refrigerante. Equipamento de deteção de vazamento deve ser colocado a uma percentagem de LFL do
refrigerante e deve ser calibrado para o refrigerante utilizado e a percentagem adequada de gás (máximo de 25%)
é confirmada. Fluídos de deteção de vazamentos são adequadas para o uso com a maioria de refrigerantes mas o
78
i
Licenciado por HYUNDAI Corporation Holdings, Coreia
.
Importado/distribuído pelo MARKET MAKER GROUP S.A.