• der inden aktivering af låseautomatikken er monteret en
yderligere sikkerhedsanordning (sikkerhedsliste osv.).
• Hvis personer med indskrænkede fysiske, sensoriske eller
åndelige evner eller med manglende erfaring og/eller
manglende viden betjener portautomatikken, skal der føres
tilsyn med dem af en person, som er ansvarlig for deres
sikkerhed.
7 Sikkerhedshenvisninger for
indbygningen
Indbygningen må kun gennemføres af skolet fagpersonale.
Arbejderne på el-installationen må kun gennemføres af
autoriseret fagpersonale.
Støttekonstruktions bæreevne og egnethed i den bygning,
portautomatikken skal indbygges i, skal kontrolleres og
attesteres af sagkyndigt personale.
Portautomatikken skal være sikkert og fuldstændigt fastgjort
ved alle fastgøringspunkter. Fastgøringsmaterialer skal
vælges i overensstemmelse med støttekonstruktionens
beskaffenhed, så hvert fastgøringspunkt mindst kan holde til
en trækkraft på 900 N.
Hvis disse krav ikke opfyldes, er der fare for
personskader og materielle skader pga. en motor, som
falder ned, eller en port, som bevæger sig ukontrolleret.
Når fastgøringshullerne bores, må hverken bygningens statik
eller elektriske, vandførende eller andre ledninger blive
beskadiget.
Når portautomatikken er løftet op til bygningens loft, skal den
med egnede midler sikres mod at falde ned, indtil den er
fastgjort fuldstændigt. (Se illustrationen på side 159)
Overhold de gældende forskrifter om arbejdsbeskyttelse,
hold børn uden for rækkevidde under indbygningen.
8 Portautomatikkens
sikkerhedsanordninger
Portautomatikken råder over følgende
sikkerhedsanordninger. Disse må ikke fjernes, og
deres funktion må ikke være nedsat.
• Automatisk kraftudkobling i funktionerne "OP" og "I"
• Tilslutning for lysbom / sikkerhedsliste / opto-sensor.
• NØDSTOP-tilslutning: Tilslutning af fx en ekstra kontakt
(som option) til en gangdør, som er indbygget i porten.
• Frikobling (se side 161 (J))
9 Sikkerhedskontrol
Kontrol af kraftudkoblingen
Den automatiske kraftudkobling er en indeklemnings- og
beskyttelsesanordning, som skal forhindre kvæstelser pga.
portens bevægelse.
Porten stoppes udefra i hoftehøjde med begge hænder.
Ved lukning:
Porten skal automatisk stoppe og køre lidt tilbage, når den
rammer en modstand.
Ved åbning:
Porten skal automatisk stoppe, når den rammer en modstand
(ved menu A7 = 1 følger derefter et kort tilbageløb).
Efter en kraftudkobling blinker portautomatikkens lampe indtil
næste impuls eller radio-kommando.
Frikobling
Kontroller i overensstemmelse med angivelserne på side 161
(J).
Magic 600
Yderligere sikkerhedsanordninger
Kontrol for korrekt funktion i overensstemmelse med
producentens angivelser.
10 Visnings- og betjeningselementer
5
Tast Luk port / minus
6
Tast Menu / aktivering (teach)
7
Tast Åbn port / plus
8
Lysindikator
8
Lysindikatorens meddelelser (8)
Statusmeddelelser
A
A Port i slutposition OP
B Port mellem de to yderpositioner
C Port i slutposition I
Tilstandsmeddelelser
Under portbevægelsen i retning OP:
C => B => A...
Under portbevægelsen i retning I:
A => B => C...
L4 Indstilling af slutposition OP
L3 Referencekørsel I og indstilling af slutposition I
L2 Teach-kørsel OP (kraftværdier)
L1 Teach-kørsel I (kraftværdier)
Err Fejl og fejlnummer (blinker)
11 Tilslutninger
1
NØDSTOP (grøn)
2
Lysbom (gul)
3
Impuls
12 Forberedelse til indbygning
Vigtigt: Kontroller, at porten fungerer og er
letgående, justér i givet fald. Portens fjederspænding
skal være indstillet sådan, at porten er udbalanceret og med
hånden lader sig åbne og lukke let, ensartet og uden ryk.
• Standardiserede og egnede
cm ved siden af drivhovedets fastgøringsposition.
(Sikring: se Tekniske data)
• Portautomatikken må kun indbygges i tørre garager.
N000924 12/2010
5
6
7
B
C
1
2
3
Schuko-stikdåse ca. 10 - 50
29 / 208