ХАРАКТЕРИСТИКА ТОВАРУ
Зарядний пристрій є обладнанням, що дає змогу заряджати різного виду акумулятори. Зарядний пристрій перетворює
струм і напругу, що присутні у електроенергетичній мережі, на такі, які дозволяють безпечно заряджати акумулятор. За-
вдяки заряду легче забезпечити відповідню працю акумулятора, що значно продовжує строк експлуатації акумулятора.
Зарядний пристрій має захист проти коротко замикання також захист проти перенапруги акумулятора.
Правильна, надійна і безпечна праця пристрою залежить від відповідної експлуатації, тому:
До початку праці з інструментом слід прочитати цілу інструкцію і зберегти її.
За шкоди, що завдані у наслідок не додержування правил безпеки і рекомендацій даної інструкції постачальник не несе
відповідальність.
Показники, що установленні на корпусі пристрою не є вимірювачами у розумінні закону: „Закон про вимірювання".
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Параметр
№каталогу
Напруга мережі
Частота мережі
Струм мережі
Номінальна напруга заряду
Струм заряду
Ємкість акумулятора
Клас ізоляції
Рівень захисту
Maсa
ЗАГАЛЬНІ УМОВИ БЕЗПЕКИ
Пристрій не призначений для користування особами (у тому числі дітьми) з пониженими фізичними, почуттєвими
здібностями, або розумовими здібностями, також особами з відсутністью досвіду і знань, хіба хіба що за ними виконується
нагляд, або вони були підготовлені у сфері обслуговування устройства особами відповідальними за їх безпеку.
Слід здійснювати нагляд за дітьми, щоби не гралися пристроєм.
Зарядний пристрій призначенний для живлення лише кислотно-свинцевих акумуляторів. Живлення іншого виду акумуля-
торів може спричинити пораження електричним струмом, що небезпечно для здоров'я і життя.
Заборонено живити батареї не призначені для повторного живлення!
Підчас живлення акумулятор повинен знаходитися у місці, що добре вентилюється, рекомендується живити акумулятор
при кімнатній температурі.
Зарядний пристрій призначений для праці внутрі приміщень і заборонено виставляти його на дію вологи в тому числі
атмосферних опадів.
Зарядні пристрої, в яких І клас ізоляції повинні підключатися до гнізд оснащених захистним проводом.
У випадку живлення акумуляторів, що знаходяться у електричній установці автомобіля слід перше зажим зарядного при-
строю підключити до зажиму акумулятора, який не підключений до шасі автомобіля, пізніше підключити другий зажим за-
рядного пристрою до шасі далеко від акумулятора і паливної системи. Пізніше підключити штепсель зарядного пристрою
до гнізда живлення.
Після заряження слід перше відключити штепсель зарядного пристрою від гнізда живлення, а пізніше відключити зажими
зарядного пристрою.
Ніколи не залишати зарядний пристрій підключенний до мережі живлення. Завжди витягати штепсель кабелю живлення
з мережевого гнізда.
Слід додержуватися позначень полярності зарядного пристрою і акумулятора.
До живлення акумулятора слід познайомитись і додержуватись інструкцій по живленні, що додаються виробником аку-
мулятора.
Aкумулятор, а також зарядний пристрій ставити завжди на рівній, плоскій і твердій площі. Не нахиляти акумулятор.
До підключення штепселя кабелю живлення зарядного пристрою слід впевнитися, що параметри мережі живлення
відповідають параметрам на щиті зарядного пристрою.
Зарядний пристрій слід розміщати можливо далеко від акумулятора, настільки, наскільки дозволяють кабелі зі зажимами.
Не напрягати при цьому надто кабелі. Не розміщати зарядний пристрій на живленому акумуляторі або безпосередньо
над ним. Випари, які утворюються підчас живлення акумулятора можуть спричинити корозію елементів внутрі зарядного
Одиниця вимірювання
[V a.c.]
[Гц]
[A]
[V d.c.]
[A]
[Aг]
[кг]
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
UA
YT-8300
230
50
0,65
6/12
1 / 4
0 - 200
II
IPX0
0,6
І Н С Т Р У К Ц І Я
Значення
YT-8301
230
50
0,8
6/12
8
5 - 200
II
IPX0
0,9
17