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Componentes
manente y el digital electronic control intro-
ducirá entonces la marcha adelante y la
marcha atrás con normalidad.
SMU35250
Ajustador de fricción del acelerador
Un dispositivo de fricción ofrece una resis-
tencia ajustable al movimiento de la palanca
de control y puede fijarse según las prefe-
rencias del operador.
Para aumentar la resistencia, gire el ajusta-
dor en sentido de las agujas del reloj. Para
reducir la resistencia, gire el ajustador en
sentido contrario a las agujas del reloj.
SWM01770
ADVERTENCIA
Si la fricción es insuficiente, la palanca
de control podría moverse libremente y
provocar un accidente.
No apriete excesivamente el regulador
de la fricción. Si la resistencia es exce-
siva, podría resultar difícil mover la pa-
lanca de control, con el consiguiente
riesgo de accidente.
29
Cuando se desea una velocidad constante,
apriete el ajustador para mantener el ajuste
de acelerador deseado.
SMU25995
Cable de hombre al agua (piola) y
seguro
Para que el motor funcione, el seguro debe
fijarse al interruptor de hombre al agua. El
cable debe fijarse a un lugar seguro de la ro-
pa, o al brazo o pierna del operador. Si el
operador cae por la borda o deja el timón, el
cable tirará del seguro y parará el motor.
Esto evitará que el barco salga impulsado
por sí mismo. ¡ADVERTENCIA! Fije el ca-
ble de hombre al agua a un lugar seguro
de su ropa, o a su brazo o pierna mientras
está en funcionamiento. No fije el cable a
ropa que pudiera romperse y desprender-
se. No pase el cable por un lugar donde
pudiera enredarse, impidiendo así su fun-
cionamiento. Evite tirar accidentalmente
del cable durante el funcionamiento nor-
ZMU05820
mal. La pérdida de potencia del motor
significa perder prácticamente el control
de la dirección. Asimismo, sin potencia
del motor, el barco podría decelerarse rá-
pidamente. Esto podría ser causa de que
las personas y los objetos del barco sa-
lieran despedidos hacia delante.
ZMU05819
[SWM00122]
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