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La adecuada lubricación
reduce la fricción.
Rodamientos de baja velocidad.
El monitoreo de los rodamientos de baja velocidad es posible con el Ultraprobe 10000. Debido al rango de
sensibilidad, es posible escuchar la calidad acústica de rodamientos. En los rodamientos extremada-
mente lentos (menos de 25 RPM), a menudo es necesario hacer caso omiso del medidor y escuchar el
sonido del rodamiento. En estas situaciones extremas, los rodamientos son generalmente grandes (1/2" y
más) y engrasados con un lubricante de alta viscosidad. Muy a menudo no se oirá sonido cuando la grasa
absorbe la mayor parte de la energía acústica. Si se escucha un sonido, por lo general un sonido crepi-
tante, son algunos indicios de que se produce deformación. En la mayoría de los demás rodamientos de
baja velocidad, es posible establecer una línea de base e inspeccionar como se ha descrito.
Interface FFT
El Ultraprobe puede ser interconectado con FFT a través del Miniphone UE-MP-2-BNC al conector BNC o
el adaptador UE DC2 FFT. La conexión del Miniphone se inserta en el enchufe toma de audífonos del Ul-
traprobe y el conector BNC está conectado al conector analógico-in del FFT. Hay también dos accesorios
que se conectan a través de una FFT por medio del el puerto I / O del Ultraprobe. Estos son los 5PC MP
(usando un conector de Miniphone a la FFT) y el 5PC-BNC (usando un conector BNC con la FFT). Estos
conectores permiten al FFT recibir el heterodino, (traducido) la información de baja frecuencia de sonido
detectada por el Ultraprobe. En este caso se puede utilizar para monitorear la tendencia de los rodamien-
tos, incluyendo rodamientos de baja velocidad. También se puede ampliar el uso de la FFT para grabar
todos los tipos de información mecánica, tales como las válvulas con fugas, cavitación, desgaste de en-
granajes, etc.
Solución de problemas mecánicos generales.
Como equipamiento operativo empieza a fallar debido a la componente de desgaste, rotura o falta de ali-
neación y se producen cambios en ultrasonidos. El cambio de patrones del sonido que lo acompaña
puede ahorrar tiempo y trabajo en el diagnóstico de problemas si están adecuadamente monitoreados. Por
lo tanto, una historia ultrasónica de elementos clave puede evitar el tiempo de paro no planificado. Y lo
más importante, si el equipo debe comenzar a fallar en el campo, el ULTRAPROBE puede ser extremada-
mente útil en problemas de resolución de problemas.
Solución de problemas.
1. Use el módulo de contacto (estetoscopio).
2. Toque el área de inspección(es): escuche a través de los audífonos y observe el metro.
3. Ajuste la sensibilidad hasta que la operación mecánica del equipo se escuche claramente.
4. Examine el equipo tocando áreas de sospecha.
5. Para centrarse en los sonidos de problemas, al medir, reducir gradualmente la sensibilidad para
ayudar a localizarlos. El sonido del problema en su "punto más alto. (Este procedimiento es simi-
lar al método descrito en la Localización de Fugas, es decir., seguir el sonido a su punto más
alto).
Falta de lubricación
incrementa los niveles de amplitud.
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