Прочие Риски - Atera GENIO PRO Manual De Instrucciones

Прочие риски
Опасность аварии из-за изменившегося
режима езды.
Монтаж и загрузка системы заднего
крепления и принадлежностей к ней
влекут за собой изменение поведения
автомобиля при движении.
Следует принимать в расчет удлине-
Z
ние тормозного пути.
Ехать, придерживаясь соразмерной
Z
скорости (в зависимости от состояния
дороги, дорожной ситуации и погод-
ных условий макс. 130 км/ч на автома-
гистралях).
Опасность аварии из-за
ненадлежащего монтажа.
Из-за некачественного монтажа систе-
ма заднего крепления и принадлежно-
сти к ней могут отсоединиться во время
движения, что приведет к аварии.
Не пользоваться эластичными стяж-
Z
ными ремнями.
Выполнить первую проверку всех
Z
резьбовых соединений и стяжных
ремней после первичного монтажа,
проехав небольшое расстояние (ок. 50
км), а затем перед каждой поездкой
на наличие повреждений, надежность
крепления и надежность опоры, при
необходимости подтянуть крепления.
Дефектные части немедленно заме-
нять на оригинальные запасные части.
Повторять проверки регулярно, в за-
висимости от качества дороги, но не
реже чем через каждые 500 км.
При появлении необычных шумов или
Z
изменения поведения автомобиля при
движении следует проверить надеж-
ность установки груза и системы за-
днего крепления вместе с принадлеж-
ностями к ней.
Если заднее крепление может дви-
Z
гаться на фаркопе тягово-сцепного
устройства, необходимо отрегулиро-
вать усилие зажима согласно Руковод-
ству по монтажу.
Опасность аварии из-за откидывания
крепления во время езды.
Если система заднего крепления непра-
вильно зафиксирована в транспортном
положении, она может во время поездки
самопроизвольно откинуться, что при-
ведет к аварии.
Следует убедиться, что заднее кре-
Z
пление полностью и надежно зафик-
сировано в транспортном положении.
Повреждения из-за увеличения
габаритов автомобиля
Монтаж и загрузка системы заднего
крепления и принадлежностей к ней
влекут за собой увеличение габаритов
автомобиля.
Во время движения учитывать новые
Z
габариты автомобиля (напр., при про-
езде под путепроводами, в паркингах)
Повреждения из-за недостаточного
зазора
Недостаточный зазор между грузом и
автомобилям может при резком тормо-
жении или при движении по неровной
дороге привести к повреждениям.
При откидывании системы заднего
Z
крепления следует проверить наличие
свободного зазора относительно авто-
мобиля.
Проверить наличие задора между гру-
Z
зом и автомобилем в процессе движе-
ния (напр., в автомобилях со скошен-
ной задней частью кузова).
Повреждения из-за повышенных
ветровых нагрузок и вибрации
Не накрывать велосипеды брезентом.
Z
До начала поездки демонтировать де-
Z
тали, которые могут легко потеряться
RU
92